加拿大汽车组装量预计2024年降至130万辆
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小米计划于2025年夏季推出首款SUV,彰显中国制造实力
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Stellantis新篇章:唐唯实离任后的人事调整与战略升级
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比亚迪车企迎来新的曙光:有望在2024年销量超越本田
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欧洲车企面临至暗时刻:Stellantis和大众如何度过年关
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本田的固态电池凸显了电动汽车在620英里里程内的竞赛
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随着谈判继续,大众工人将延长罢工
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本田因燃油泄漏隐患将召回逾 20.5 万辆 SUV
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面对欧盟关税,中国车企见招拆招:混合动力撬开欧洲市场新局面
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尼桑CEO内田诚:逆境中自救,拯救企业与职位
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从辉煌到困境,通用CEO誓言逆袭中国市场
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