全球汽贸网资讯，据外媒报道，Stellantis和通用汽车共支付了3.63亿美元民事罚款，因其前几款车型未能达到美国的燃油经济性要求。
根据负责管理企业平均燃油经济性(CAFE)计划的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据，创纪录的罚款包括2018年和2019年对Stellantis的2.355亿美元罚款和2016年和2017年对通用汽车的1.282亿美元罚款。
（图片来源：路透社）
Stellantis还拥有菲亚特、标致和其他品牌，该公司表示，罚款“反映了Stellantis成立之前的业绩记录，并不代表公司的发展方向。”此前他们为2016年和2017年的车型支付了总计1.566亿美元的罚款。
通用汽车周五表示，“为了实现未来零排放的目标，我们可能会综合使用以前车型年的积分、未来车型年的预期积分、从其他制造商获得的积分，以及支付民事罚款，以遵守日益严格的CAFE规定。”
记录显示，通用汽车和Stellantis的罚款是在去年12月至今年5月之间支付的。这是该机构三年来首次收取燃油经济性罚款。
NHTSA在2022年4月表示，据其计算，2018年至2021年期间将有11起“必须支付巨额民事罚款”的案件，但没有透露涉及的汽车制造商。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划很快提出2027年及以后更严格的燃油经济性标准，此前美国环境保护局(Environmental Protection Agency)在4月份提出，到2032年，预计车队的平均排放量将比2026年的要求减少56%。
美国环保署去年12月表示，在所有主要汽车制造商中，Stellantis的实际燃油经济性最低，2021年平均为每加仑21.3英里，而通用汽车的燃油经济性第二低，为每加仑21.6英里。
2022年3月，国家公路交通安全管理局恢复了对2019年及以后不符合燃油效率要求的汽车制造商的大幅处罚。对于2019年至2021年的车型年，每加仑汽油行驶0.1英里，未达到燃油经济性标准的新车的罚款将从5.50美元提高到14美元，乘以不符合标准的销售车辆的数量。对于2022年的车型，这个数字上升到15美元。
Stellantis表示，由于国家公路交通安全管理局的罚款增加，它已经增加了6.6亿欧元(7.09亿美元)的准备金。
（编译：全球汽贸网 李铖蹊）