全球汽贸网资讯，5月22日，中国政府下属的汽车研究机构专家向中国的《环球时报》表示，中国应该将大型汽油动力汽车的进口关税提高到25%，因为中国面临着大幅提高的美国汽车进口关税，以及可能进入欧盟的额外关税。
（图片来源：路透社）
中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌表示，25%的关税税率符合世贸组织规则。
中国目前的汽车进口关税为15%。
周三早盘，宝马和奔驰的股价拖累了道琼斯斯托克600指数，跌幅均超过2%。
“对进口汽油轿车和发动机大于2.5升的运动型多用途车的关税调整建议符合世贸组织的规定，”刘斌向《环球时报》表示。
他说，这也将有助于平衡国内和国际市场，并支持推动绿色低碳发展的政策。
对大排量汽车征收更高的关税，将对向中国出口SUV和轿车的德国汽车制造商造成较大影响。
“我们也注意到，某些国家和地区在新能源汽车领域采取了限制性措施，这与绿色发展理念背道而驰，违反了市场经济原则和世贸组织规则，”《环球时报》报道援引刘斌的话如此说道。
美国宣布对包括电动汽车在内的一系列中国进口产品征收高额关税。欧盟委员会正在调查中国制造的电动汽车，预计这将导致额外的关税。
刘斌表示，其所建议大型汽车关税上调将加速绿色转型，与其他地方的保护主义措施有着根本不同。
（编译：全球汽贸网 Norah）