时隔9年，美国总统特朗普再次踏上中国国土。
2026年5月13日，美国总统特朗普与中国国家副主席韩正在北京首都国际机场举行的欢迎仪式上并肩而行。路透社/Evan Vucci
全球汽贸网资讯，5月14日，习主席将与特朗普在北京举行会谈，就双边关系和重大国际问题深入交换意见。
中美贸易“缩水”29%
在此背景下，双方都有动机“稳住”经贸关系——中方希望推动美方放宽芯片等高科技产品的出口限制，特朗普则需要经济成果应对国内通胀和中期选举压力。
仁川会晤
就在特朗普访华前夕，5月13日，国务院副总理何立峰与美国财政部长斯科特·贝森特在韩国仁川举行了长达三小时的会晤，为元首峰会做最后准备。
中国网特约评论员指出，此轮磋商若能在延长贸易缓和期、恢复部分采购安排、建立新的工作组机制等领域达成阶段性共识，将直接为中美元首会晤创造更加积极的政治环境。
中国商务部此前已明确表示，双方同意研究建立拓展经贸合作的工作机制，继续发挥好中美经贸磋商机制的作用。
从小切口入手
业内人士指出，农产品、能源、波音飞机等美国优势出口领域，以及平板电视、智能音箱、蓝牙耳机等中国消费品，都可能成为首批被纳入降税清单的商品。
悬而未决的“硬骨头”
芯片领域：英伟达CEO黄仁勋最后一刻登上空军一号随行访华，引发市场高度关注。其先进的H200芯片虽已获美方有条件批准，但发货因销售条款分歧而受阻。市场预期，芯片出口管制将是中方谈判的重点关切之一。
伊朗战争：特朗普有意敦促中国说服伊朗结束冲突。外交部发言人郭嘉昆此前表示，中方将继续为停火止战、劝和促谈发挥积极作用。
竞争不应是中美关系的全部
中国网特约评论员强调，中美经贸磋商的更深层意义在于，助力两国探索超越“修昔底德陷阱”的大国共处之道。
这一机制的稳步推进，直接推动了双方就TikTok问题达成基本共识、暂停实施出口管制“穿透性规则”等成果，为中美关系这艘巨轮筑牢了“压舱石”。
正如中方反复强调的：竞争不应是中美关系的全部，找到正确的相处之道，才是对历史、对两国人民、对世界负责的唯一选择。
结语
300亿美元降税方案、仁川三小时前哨会、黄仁勋“压哨”随行——中美经贸正在试探一条“求同存异”的新路径。贸易“适配器”能否顺利对接，5月将给出答案。
