全球汽贸网资讯，中美两国政府于5月12日联合宣布，将在未来90天内暂时降低对彼此商品加征的高额关税，为全球两大经济体的贸易关系争取进一步谈判的时间窗口。此举被普遍视为双方在“脱钩”临界点上作出的阶段性回撤。
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根据中美联合声明及当天在日内瓦举行的吹风会内容，美国将把对大部分中国产品征收的综合145%关税（含芬太尼相关产品）下调至30%，中国则将对美国商品的125%关税同步下调至10%。新税率将自5月14日起生效。
我国商务部发言人指出，此次联合声明是中美通过平等对话协商解决分歧的重要一步，为下一阶段弥合分歧、深化合作奠定了基础。发言人表示，自2025年4月以来，美方在此前单边加征关税的基础上多次升级措施，将所谓“对等关税”税率从34%先后提升至84%和125%。我方进行了坚决正当的反制。
此次磋商取得实质进展，双方取消了各自91%的新增关税措施，并暂停24%的拟实施关税，极大缓解了双边经贸紧张局势。商务部强调，关税升级严重损害正常经贸往来，扰乱国际秩序。希望美方以此为契机，与我方继续相向而行，纠正单边加税做法，推进中美经贸关系朝着稳定、可持续方向发展，为全球经济注入更多确定性与正面预期。
目前尚不清楚本轮90天暂缓措施将对中美汽车进出口带来多大直接影响。自特朗普政府起，美方通过高额关税基本阻断中国产电动车进入美国市场，而我国则在今年4月提高了对美产汽车的关税。业内人士指出，此次关税调整可能为汽车行业带来一定程度的缓解，但长期走势仍待观察。
市场层面反应积极。消息公布后，亚洲与欧洲股市普遍上涨，标普500指数期货涨幅达3%。原油价格上扬，美债收益率上升，美元走强。离岸人民币汇率一度上涨超过0.5%，随后回吐部分涨幅。中国30年期国债收益率上涨6个基点，创下3月以来最大单日涨幅。
美国财政部长斯科特·贝森特表示：“我们达成共识，双方都无意脱钩。”他补充称，中美在芬太尼等议题上的讨论“坦率而富有成效”。谈判过程还包括推动我国增加对美国产品的采购。
美国贸易代表贾米森·格里尔也指出，美方希望与我国实现更平衡的贸易结构，“而中方显然是带着达成协议的态度来的”。
作为此次磋商的重要成果之一，双方一致同意建立中美经贸磋商机制。中方由国务院副总理何立峰牵头，美方则由财政部长贝森特和贸易代表格里尔担任代表。双方将定期或不定期轮流在中美两国，或在商定的第三国开展磋商，并根据需要就重点议题开展工作层级对接。
业内认为，90天关税暂缓协议为中美双边关系提供了一个宝贵的缓冲期。尽管不确定性依旧存在，但此次磋商成果已为后续长期协议的可能性奠定了基础。中美能否在此基础上进一步修复互信，将对全球经贸格局产生深远影响。
（编译：全球汽贸网 Yang）