全球汽贸网资讯，4月26日，中国最大的汽车展周四在北京开幕，此次车展主题为“新时代、新汽车“。本届车展有117款新车进行全球首发，中国车企将全面展示其发展的新成就，打造培育汽车产业新的生产力平台。
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主办方表示，本次车展有 117 款新车型，而去年上海车展为 93 款，同时展出新能源汽车 (NEV) 278 辆，比去年增加 7 辆。
这次展会将持续到下个月初，这是在4月初新能源汽车销量达到一个里程碑的情况下举行的，据汽车协会数据显示，新能源汽车的销量占中国汽车销量的50%以上。
中国电动汽车制造商蔚来的创始人兼首席执行官李斌告诉路透社：“在北京车展上，人们无疑对汽油车不再感兴趣。每个人都在寻找智能和电动领域的最新技术。”
“如果你来到这里，你应该不再对电动汽车有任何疑问。这实际上不是未来，而是现在正在发生的事情。”
比亚迪等中国制造商的展位人潮涌动，行业新秀小米在本次展会上抢尽了风头。小米首席执行官雷军表示，其运动型 SU7 轿车的锁定订单已达到 75,723 辆，买家包括宝马和奥迪等汽车的车主。
作为全球最大的电动汽车制造商，比亚迪大力推广其仰望和腾势两个高端品牌，试图摆脱低成本汽车制造商的形象。该公司还宣布推出Ocean-M，这是一款运动型后驱掀背车，价格为15万至20万元人民币（20,699至27,598美元），将是首款基于新型全电动平台打造的车型。这款中型车面向中国中产阶级，价格远低于北美和欧洲主流电动汽车。
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外国汽车制造商一直在努力重新调整在华战略，以赶上电动汽车的转变，并宣称计划增加在当地生产和研发方面的投资。日本的日产汽车和马自达汽车为中国消费者推出了定制的汽车，以此来迎合市场需求。
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智能驾驶
几家汽车制造商也将国内设计的类似特斯拉全自动驾驶（FSD）的先进驾驶辅助系统作为关键卖点进行市场推广。一些公司，如比亚迪和小鹏汽车，宣传了自家研发的功能；而其他公司，如赛力斯和广汽集团，宣传了由华为技术提供的智驾系统。
比亚迪表示，第二季度将在大众市场的王朝和海洋系列中推出两款改款车型，配备自主研发的高级驾驶辅助系统（ADAS）；而小鹏汽车表示，将以“超快”的速度不断升级软件，以保持领先地位。广汽集团表示，将于2025年1月推出配备华为ADAS的旗舰车型。它是七家国有汽车制造商中与华为达成合作伙伴关系以利用后者ADAS技术的品牌之一。广汽集团总经理冯兴亚表示：“华为在先进辅助驾驶技术方面处于领先地位。我们必须确保广汽的产品在这些技术方面是最先进的。”
（编译：全球汽贸网 Stevie）