贸点汽车资讯，2024 年欧洲销售的电动汽车中将有 25% 由中国制造。
（图片来源：比亚迪官网）
欧洲运输与环境联合会（European Federation for Transport and Environment）在周三发布的一份报告中称，尽管欧盟可能对中国制造的电动汽车征收关税，但今年中国制造的电动汽车将占据欧洲电动汽车市场四分之一的份额，比2023年的19.5%（近29万辆）有所提高。
报告称，2023年在欧盟销售的中国制造纯电动汽车中，西方车企占据超过一半的份额，其中28%来自特斯拉。但中国本土品牌的占有率正在攀升。随着中国本土制造商不断蚕食欧洲大陆知名品牌的市场份额，这一比例将在2024年上升至25.3%。
该组织指出，中国生产的锂离子电池芯价格比欧洲 至少低 20%，而且中国电池制造商已经开发出更先进的技术和供应链。并且，关税不会保护欧洲老牌的汽车制造商，因为中国竞争对手计划在欧洲建厂。
由于目前制定法规和补贴电池生产这两项措施都不到位，因此应考虑对电池芯征收关税。与美国和中国相比，欧盟目前的电池关税是最低的。
目前，中国品牌在欧洲销售的电动汽车比欧洲品牌的同类车型便宜28%。比亚迪欧洲区总裁上个月提到，本土补贴在降低汽车成本方面的重要性不如“技术”和“效率”，“这是因为我们比竞争对手更早，投入更多地进行技术的研发，这才是关键，而不是补贴。”
（编译：贸点汽车 momo）