中国汽车市场飞速发展,但销售模式需完善!

全球汽贸网资讯,据昨日报道:中国8月份汽车销量达到238万辆,同比增长32.1%。中国汽车工业协会9日发布的数据显示,今年1 - 8月汽车销量同比增长1.7%。8月份,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽中车在内的新能源汽车销量同比增长了100%。中国的汽车出口也比去年同期增长了65%,其中电动汽车占27%

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从以上数据可以看出我国正在向汽车大国的方向大步前进,在汽车行业实现“弯道超车”!这些也一一印证了之前国家工信部等多部委印发的《汽车产业中长期发展规划》的出台,我国确定了“力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行列”的总目标,我想我国正在实现!

不过凡事都须理性观察,就目前形式大好的局面来说,我认为在汽车销售体系方面,做的并不是非常的好。

在汽车行业发展的过程中,销售体系需要经过长年累月的积累,才能形成符合市场发展规律的销售体系。尤其说现在大力推广的新能源车,他们不少自主品牌都是从零做起,这样的产业链的不成熟导致销售体系不完善,这样的不成熟无法给予消费者购买的信心,也无法有效开拓新能源汽车的市场

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                                                            (图片来源:网络 理想ONE车主因理想ONE停产“维权”)

同时新能源汽车的售后服务,不同品牌的服务水平参差不齐,导致消费者在维修和保养汽车的过程中容易产生额外的消费,也进一步导致消费者的消费热情不高。

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现阶段我国新能源汽车销售体系中,对客户的定位存在较为模糊的现象,在细节上不了解客户的实际需求,也没有通过对客户的充分研究,针对性的建立新能源汽车的推广和营销方向。导致新能源汽车的市场战略存在较大的纰漏,不利于新能源汽车行业的有效发展

这些问题存在着,但基于如今我们发展迅速,这些情况也在逐渐好转,我们可以看到的是优秀的“新势力”,还有已经成为行业中的佼佼者正逐步提升自身的销售体系,走向行业的领军者。

比亚迪是新能源汽车厂家中全产业链布局的杰出代表。新能源汽车三电系统、零部件和新能源汽车制造都实现了自给自足,甚至连电池回收产业都有布局。正因为全产业的自给自足,比亚迪在销售的成功也是顺水推舟。比亚迪新能源汽车首先进入的是中低层消费市场,产品主要面对收入较低的人群进行推销,这类人群购车的主要追求是性价比,比亚迪新能源汽车在这方面具有较强的竞争优势。

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                                                             (图片来源:路透社)

但是,随着需求的不断提升市场拓展格局也逐渐发生变化,为开拓市场、提升自主创新能力、走在新能源汽车的领头羊,于是比亚迪开始着眼中档消费市场布局,抓住刚刚工作的年轻人、白领、刚开始创业小老板的消费需求和购买心态,能够满足目标客户外观洋气、价格实惠、保养不贵的购买需求。

灵活的定价也是比亚迪市场营销的重要策略。一方面,得益于其强大的技术开发实力和产品退出能力,另一方面,按照汽车销售淡季和旺季的差别,针对不同市场调整价格,保证产品的销售量,提升其市场份额占有量。

以上仅仅是拿比亚迪作为例子,并不是为其推广(没有收钱)!作为目前世界前列的新能源品牌,他们的成功自然有其道理,学习使人成长。

最后分享一下小编个人对我国汽车行业销售的建议,尤其针对新能源汽车

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                                                                       (图片来源:网络)

丰富产品类型

从现阶段新能源汽车的产品类型上来讲,相对比较单一,车辆功能的趋同性比较明显,不同价位的车辆在性能、服务等方面的区分不明显。

进一步丰富产品的类型,不但需要从技术上对新能源汽车进行进一步的完善,还需要从配套设施、服务等多个方面来体现不同产品的竞争优势。

拓展销售渠道

我国新能源汽车在销售的过程中,虽然依赖传统的汽车销售体系,有一定数量的销售网点,但由于与传统车辆相互竞争,导致新能源汽车的特点、优势无法有效体现出来。

新能源汽车应当进一步拓展专用的销售网点,并在产品上线前做好相关的推广和宣传工作,使消费者了解新能源汽车的优势和竞争力,并配合“线下体验中心”,引导客户进行积极的试驾体验。采用 O2O销售模式,这种消费模式更符合现代消费者的消费习惯,同时也可以通过良好的网络、媒体引导,让消费者进一步认可新能源汽车,并进一步激发消费者的购买欲望。

产品定价

不仅要考虑市场份额和生产成本,还要考虑自身品牌

价值,不能知识成为低价车中的佼佼者,要改变消费者对自身车价格的刻板印象,通过充分的市场调研和分析,找到价格与销售量、品牌认知度的平衡点,在保证市场份额的基础上提升品牌价值和认可度。

加强与政府、国际市场的交流合作

现阶段全世界都在不断加强对新能源汽车技术的研发和利用,我国新能源汽车在技术、生产等方面具有一定的优势,走出国门也是新能源汽车发展的重要方向。

政府部门与相关机构的示范性采购

我国汽车的消费市场巨大,现阶段并没有充分开发新能源汽车的消费市场,而公务车市场也具有极大的增长空间。政府在对消费者进行消费理念宣传的过程中,也应当以身作则,在公务车采购的方面提升新能源车辆的采购量。在公交、出租、公务等多个公共服务领域使用新能源汽车。

写在最后,我国的汽车,特别是新能源汽车在技术、销售等领域取得了世界瞩目的成就,但现阶段依然在产品、技术等方面存在一定的问题。希望未来能建立良好的市场宣传推广体系,对用户的消费观念进行有效的引导,并予以汽车销售更多的支持,这样我相信我国一定可以在未来站上汽车行业的“世界巅峰”!

(原创:全球汽贸网 李铖蹊)