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全球汽贸网汽车资讯，据路透社报道，三位知情人士消息，比亚迪计划在越南建造一家生产汽车零部件的工厂，此举将作为其在全球扩张的一部分，并优化其在东南亚的供应链。
其中一位知情人士称，比亚迪在越南北部的投资规模将超过2.5亿美元，将扩大母公司其在越南的业务，电子部门在越南生产太阳能电池板。
比亚迪拒绝置评。
比亚迪一直在亚洲其他地方扩张，包括新加坡、日本和欧洲，去年在中国的电动汽车销量远超竞争对手特斯拉公司，达到两倍以上。
比亚迪生产插电式混合动力汽车和纯电动汽车。在沃伦•巴菲特(Warren Buffett)旗下伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的支持下，与特斯拉一样，比亚迪控制着包括电池生产在内的大部分供应链，这一战略使其有别于老牌汽车制造商。
今年9月，比亚迪宣布2024年在泰国建年产能为15万辆的电动汽车工厂。通过此次投资越南，比亚迪希望增加产能、控制成本，并实现其在强劲需求中国业务以外的生产多元化。
消息人士称，有关越南工厂选址的谈判正在进行中。由于讨论时保密的，消息人士拒绝透露姓名。其中一人透露，计划在年中开始施工。
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足迹翻倍
目前尚不清楚比亚迪将在越南生产哪些零部件，以及其中是否包括电池或电池组。
比亚迪此次的投资加上本周国产面板一哥京东方(BOE)在越南投资4亿美元建厂的项目，相当于中国公司去年在越南投资项目总额25亿美元的四分之一以上。
苹果等美国公司及其供应商，如中国台湾的富士康和中国的立讯精密 ，也一直在寻找生产替代中心，邻国越南是他们的主要选择之一。
其中一位消息人士表示，比亚迪正在寻求租赁80公顷(200英亩)的工业用地，将其在越南的占地面积增加了一倍以上，其电子部门在越南租赁了60公顷。
另一位消息人士称，越南工厂将向泰国工厂出口零部件。在越南的业务也可能服务于当地市场，主要是为从中国进口的比亚迪汽车提供维修服务和备件。
这将对越南电动汽车制造商VinFast构成直接挑战。VinFast于2019年开始销售汽车，并计划在美国和欧洲扩张。
（编译：全球汽贸网 点点）