全球汽贸网资讯，据路透社上海10月24日消息：特斯拉将其Model 3和Model Y车型在中国起始价下调了9%。
（图片来源：路透社）
周一，特斯拉的中国网站上公布了此次降价，这是特斯拉2022年在中国的首次降价，此前特斯拉上个月开始向选择特斯拉保险的买家提供有限的优惠。
此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)上周表示，中国和欧洲正在经历“某种程度的衰退”，并表示特斯拉今年将无法实现汽车交付目标。
招商银行国际(CMBI)表示，特斯拉降价突显了中国电动汽车制造商日益增长所给他们带来的竞争风险，整个行业的销售预计到2023年放缓。
CMBI分析师表示:“此次降价突显了我们自8月份以来一直在强调的可能的价格战。”
周一公布的数据显示，中国9月份零售额增长2.5%，低于预期的3.3%，不到8月份5.4%增幅的一半。
分析师们警告称，中国汽车库存日益过剩。9月份，中国汽车销量增速放缓，而电动汽车销量增速为5个月来最低。
自去年以来，由于原材料成本上涨，这家美国汽车制造商和几家中国竞争对手已数次提价。但特斯拉也定期调整其在华汽车的价格，包括降价，以反映政府补贴。
特斯拉对路透表示，该公司正在根据成本调整价格，因其上海超级工厂的产能利用率已经改善且供应链仍保持稳定，从而降低了成本。
其中国网站上的产品价格显示，Model 3轿车的起价从27.99万元降至26.59万元，而Model Y运动型多功能车的起价从31.69万元降至28.89万元。
据路透社此前报道，特斯拉今年早些时候对其上海工厂进行了升级，使该工厂的周产能从6月份的约17000辆提高到约22,000辆。
9月，特斯拉交付了83135辆中国制造的电动汽车，比8月增长8%，创下了上海工厂自2019年12月投产以来的产量纪录。
CMBI分析师上周警告称，2023年电动汽车行业将面临更多竞争，预计电动汽车和混合动力汽车的销售增速将低于50%。
特斯拉目前是中国第三大畅销电动汽车制造商，仅次于比亚迪汽车和上汽通用五菱，也是中国乘用车协会发布的前15名榜单中唯一一家外国厂商。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）