全球汽贸网资讯，据外媒报道：宝马(BMW)将停止在英国生产MINI掀背车的电动版，这对英国来说是一大挫折——因为他们正试图将其已经衰落的汽车行业转型为全电动车型，在此之前宝马在牛津郊区的考利(Cowley)工厂每年生产4万辆MINI。
（图片来源：路透社）
尽管英国牛津附近的Mini工厂将从2025年开始重新生产敞篷车，但宝马的一位发言人表示，宝马已通过与长城汽车(Great Wall Motor)的合作，选择在中国生产MINI电动掀背车和一款小型SUV。
宝马去年11月宣布，将于2023年开始在东部省份江苏的一家新工厂生产电动MINI。
英国在培育电池和电动汽车制造基地方面正落后于其他国家。
彭博社(Bloomberg)本周报道称，政府承诺投资的电池制造企业英伦伏(Britishvolt)一直在商谈出售其主要电池工厂的事宜。
知情人士在5月份表示，英国最大的汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)已经讨论了为可能在斯洛伐克组装的一系列电动汽车采购电池的问题。
英国的汽车总产量也一直在下降。
《华尔街日报》援引MINI的新总裁Stefanie Wurst的话说，在同一条生产线上生产电动汽车和汽油汽车效率低下。
她告诉《纽约时报》，在英国重新生产电动MINI时，它将在长城汽车开发的装配线平台上生产，而现有的生产线将被拆除，这是未来一次重大检修的一部分，具体日期尚未确定。
长城汽车的一位发言人告诉《泰晤士报》，他们已经讨论了在牛津工厂生产自己汽车的可能性。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）