全球汽贸网资讯，据彭博社6月30日消息：STELLANTIS集团:如果电动汽车价格不降下来，汽车市场可能会崩溃。欧洲最大的汽车制造商之一在达成逐步淘汰内燃机的协议后警告称，除非电动汽车变得更便宜，否则这个行业将受到巨大的打击。
(图片来源：汽车新闻）
STELLANTIS集团首席制造官阿诺德·德博夫周三表示，公司的目标是到2030年将制造电动汽车的成本降低40%。这家生产菲亚特(fiat)、公羊(Rams)、吉普(jeep)和标致(peugeot)等车型的公司计划自行生产部分零部件，并向供应商施压，要求其降低产品价格。
他表示，“如果电动汽车不降价，市场将会崩溃。”STELLANTIS集团计划在10年内推出超过75款全电动车型，并让至少部分法国汽车厂转型生产电动汽车。虽然该公司在推出这款车上投入了大量资金，但它承诺将依靠软件和服务以及一些高端汽车带来的额外收入，保持高回报。
电动汽车的价格正在快速上涨。本月，特斯拉将每辆车的价格上调了6000美元，今年早些时候，里维安(Rivian)、悍马(Hummer)和福特(Ford)也上调了价格。福特首席财务长劳勒(John Lawler)本月早些时候在一次投资者会议上说，原材料成本上升导致一些电池动力车型无法盈利。欧盟国家本周支持了一项在2035年前消除新车碳排放。由于欧盟立法者支持在汽车行业放弃化石燃料，大多数制造商极有可能在10年多一点的时间里不得不转向生产电动汽车。
STELLANTIS集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)周三表示，虽然STELLANTIS集团将遵守这一决定，但政策制定者似乎“不关心”汽车制造商是否有足够的原材料来支持这一转变。塔瓦雷斯表示，2024年至2027年期间，电动汽车电池的需求将会增加，这将有利于亚洲生产商，而“危及”西方的电池产量。
Stellantis正在北美和欧洲开发五家大型电池工厂，到2030年生产400千兆瓦时的电池。他还说，该公司不排除购买矿山以确保原材料供应的可能性。他们还在考虑，如果俄乌战争导致供应中断，该公司可能会在多大程度上自己生产能源，以缓冲价格上涨的影响。
此次访问旨在展示这家汽车制造商如何将其在法国的一些内燃机和变速箱工厂改造为生产电动汽车零部件。塔瓦雷斯并没有保证所有欧洲工厂都能完成转型，他说这取决于整个汽车市场能否保持稳定。
（编译：全球汽贸网 Leo)