全球汽贸网资讯，据彭博社6月28日消息，因为电动汽车的电池需求激增，瑞典的诺斯沃特(Northvolt)计划在未来两年内上市。诺斯沃特的客户包括宝马(BMW)和大众集团(Volkswagen Group),他们支持诺斯沃特推进120亿美元的电池IPO计划。诺斯沃特公司董事长表示，该公司在推进120亿美元的电池IPO计划方面处于“有利地位”。
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该公司创始人兼董事长Carl-Erik Lagercrantz在接受采访时表示，该公司对首次公开发行(ipo)“定位良好”。该公司通过债务和股权融资约65亿美元，估值约为120亿美元。该公司是由Lagercrantz和私募股权资深人士Harald Mix牵头的三家绿色科技初创公司之一。
现年57岁的拉格克兰茨于2016年建立了瑞典北部电池产业。诺斯沃特的可再生能源和更小的二氧化碳排放量是该公司区别于中国当代安培科技(Contemporary Amperex Technology)、日本松下(Panasonic)和韩国LG化学(LG Chem)等亚洲巨头的关键。
拉格克兰茨说:“这在一个更加困难的市场中，我们对客户有承诺发挥了重要作用。”在未来两年内上市是一个“合理”的预期，尽管该公司“从融资的角度来看没有必要”。
今年5月，该公司成为第一家从谢莱夫特的Northvolt Ett工厂向汽车制造商进行商业发货的欧洲公司。虽然Ett仍在扩大规模，但制造商也计划在哥德堡建立一家新工厂，为沃尔沃和北极星供货。
位于德国北部的第三家工厂被称为“Northvolt Drei”，计划于2025年建成。这将使诺斯伏特的整体电池制造能力超过170千兆瓦时，成为欧洲最大的电池制造商之一。
拉格克兰茨和Mix也是H2 Green Steel和Polarium Energy Solutions的创始人和投资者。H2 Green Steel计划生产无化石钢，Polarium Energy Solutions是两家创业公司，目标是在“不太遥远的未来”上市。
Lagercrantz称，Polarium极有可能是三家公司中最先上市的。Polarium是一家能源存储开发商，其客户包括沃达丰集团(Vodafone Group)和Verizon Communications等大型电信公司。他说:“Polarium在这个宏观趋势如此强劲的领域拥有良好的盈利能力和惊人的增长。”“如果条件合适，明年该公司将上市。”
他说，H2 Green Steel的IPO还需要几年时间。但当生产达到规模时，公开市场将是一个“非常好的地方”来筹集资金，因为它“资本支出非常高，就像Northvolt一样”。H2 Green Steel表示，希望通过股权融资和绿色项目融资的方式，为其在瑞典北部的业务筹集30 - 40亿美元。拉格克兰茨说，该公司迄今已获得1.05亿美元的融资。
（编译：全球汽贸网 Leo)