全球汽贸网资讯，12月14日，中国汽车工业协会周四表示，今年全行业汽车销量将增长 12%，达到 3000 万辆的历史新高，超过 2017 年的 2890 万辆。
（图片来源：汽车新闻）
自2018年以来，中国汽车工业年度车辆出货量从2017年的最高点下降，一直持续到2021年。尽管出货量在2022年出现了2.1%的反弹，但整个行业的车辆出货量仍未达到2690万辆的水平。
据该贸易团体统计，中国汽车制造商在11月份出货297万辆，同比增长27%。去年11月份，轿车、跨界车、SUV、多功能车和小型巴士的批发出货量同比增长25%，超过260万辆。
中国汽车工业协会表示，销售增长受到汽车制造商的降价促销、出口和与去年同月相比的有利对比的推动。去年同期，中国汽车产量和销售因新冠疫情爆发而受到干扰。
包括卡车和客车在内的商用车出货量激增45%，达到约36.6万辆，北京方面加大对基础设施建设（如道路和铁路建设）的投资，以稳定经济。
在前11个月，整个行业的车辆出货量同比增长11%，接近2700万辆。轻型车和商用车的交付量分别增长9.3%和22%，达到约2330万辆和370万辆。
电动车辆
11月份，电动汽车继续快速渗透中国新车市场，纯电动汽车和插电式混合动力汽车批发量增长30%，达到100万辆。
在该月，纯电动汽车销量增长14%，达到约70.2万辆，而插电式混合动力汽车的需求激增90%，大约达到32.3万辆。截至11月份，整个行业的电动化车辆出货量增长了37%，达到830万辆。
在此期间，电动汽车销量增长 24%，达到 586 万辆，而插电式混合动力汽车销量猛增 84%，达到 244 万辆。
出口
根据该贸易团体的统计数据，出口继续在推动车辆出货量方面发挥着关键作用。
在11月份，中国的车辆出口增长了46%，超过48.2万辆。其中包括40.7万辆轻型车和7.6万辆商用车。在前11个月，汽车制造商从中国出口了441万辆车辆，其中轻型车达到372万辆，商用车达到69.2万辆。
（编译：全球汽贸网 Stevie）