贸点汽车资讯，1月9日，英特尔周二表示，将推出最新的AI芯片的汽车版本，与高通和英伟达在半导体市场展开竞争。
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英特尔还表示，将收购法国初创公司Silicon Mobility，该公司设计用于控制电动汽车电机和车载充电系统的片上系统技术和软件。英特尔没有透露这家非上市公司的收购价格，该公司由风投基金Cipio Partners和Capital-E控股。
在拉斯维加斯举行的CES技术展前，英特尔汽车业务负责人杰克·威斯特（Jack Weast）表示，中国汽车制造商极氪(Zeekr)将成为首家使用英特尔人工智能芯片系统的汽车制造商，以创造“增强的客厅体验”，其中包括AI语音助手和视频会议功能。
威斯特表示，英特尔新的汽车芯片系统产品将采用该公司最近推出的人工智能个人电脑技术，以满足汽车的耐用性和性能要求。
英特尔为5,000万辆汽车的信息娱乐系统提供芯片，但在自动驾驶技术、可升级的车辆系统软件和复杂的仪表盘显示所需的强大半导体市场上被英伟达和高通超越。
威斯特在拉斯维加斯CES技术展发布会前的一次电话会议上告诉记者：“ 英特尔在宣传我们在汽车领域的成功方面做得相当糟糕。””他还表示：“我们将改变这种情况。”
威斯特表示，英特尔将通过提供适用于汽车制造商整个产品线的芯片，从最低价格到高端车型，试图与竞争对手区分开来。
去年，英伟达与台湾联发科技结盟，以提供成本更低的芯片组。联发科技是为低价汽车提供基于安卓系统的信息娱乐显示屏技术的供应商，处于领先地位。
中国快速增长的电动汽车市场将成为芯片制造商的战场。中国的汽车制造商正在竞相推出先进的信息娱乐系统和自动驾驶技术。例如，极氪同时是英特尔和英伟达技术的客户。
他表示，英特尔将对汽车制造商客户想要使用的自动驾驶或其他功能技术持开放态度。他表示，英特尔不会要求汽车制造商使用其前Mobileye部门设计的先进驾驶芯片。相反，汽车制造商可以让英特尔整合自己的小芯片，以更低的成本实现特定的功能。
（编译：贸点汽车 Stevie）