LG向包括福特和大众在内的多家汽车制造商提供类似的电动汽车电池
全球汽贸网资讯 据外媒路透社报道，通用汽车和现代汽车公司向美国汽车安全监管机构提交的文件显示，这两家制造商确定其最新电动汽车电池起火的原因相同，其电池都是由LG化学旗下经营的工厂所生产。
LG 发言人周五表示：“LG 正与客户及合作伙伴一起，积极努力确保召回措施顺利进行。” “储备金和召回成本比例将取决于调查根本原因的联合调查结果，目前由通用汽车、LG 电子和 LG 能源解决方案持有。”
通用汽车和现代汽车将火灾与 LG Energy Solution 提供的锂离子电池联系起来，LG Energy Solution 是 LG 化学的子公司，也是世界上最大的电池制造商之一。这些电池是在韩国和中国的 LG 工厂生产的。
与此同时，在韩国，LG Chem 股价最近的下跌反映了投资者对召回有缺陷电池的数十亿美元成本的担忧，这可能会如何影响该公司与通用汽车、现代汽车和其他公司的关系。
LG已向包括福特汽车公司和大众汽车集团在内的多家汽车制造商提供类似的电动汽车电池。福特和大众尚未报告 LG 电池的类似问题。
通用汽车上周告诉美国国家公路交通安全管理局，LG 和通用汽车的专家于 7 月 21 日确定“同一电池中存在两个罕见的制造缺陷”是雪佛兰 Bolt EV 电池起火的根本原因。
通用汽车将缺陷确定为阳极片撕裂和隔膜折叠，并表示有缺陷的电池是在韩国 Ochang 的 LG 工厂生产的。
在亚利桑那州钱德勒的第 10 次 Bolt 火灾之后，通用汽车表示已发现“在 Ochang 工厂以外的 LG 制造工厂生产的一些电池也存在制造缺陷”。
通用汽车上周将 Bolt 召回范围扩大至 140000 多辆汽车以更换电池组，目前估计成本为 18 亿美元。该汽车制造商表示将向 LG 寻求补偿，LG 是通用汽车在美国 Ultium LLC 电池合资企业的合作伙伴。
在周五的一份声明中，LG 表示其召回成本的份额“将取决于对根本原因进行联合调查的结果”。
现代汽车表示，其调查人员确定 Kona EV 的电池起火是由电池内部短路引起的，这是韩国、欧洲和加拿大发生的超过 15 起此类事故之一。现代将问题归咎为“折叠的阳极标签”。
韩国交通部在 2 月份表示，将召回在 LG 中国工厂生产的带有电池的 Kona 电动汽车。
现代汽车表示，将斥资近 9 亿美元在全球约 82000 辆电动汽车中更换 LG 电池，其中包括超过 75000 辆 Kona 电动汽车。
（编译：全球汽贸网 William)