全球汽贸网资讯，英国贸易大臣乔纳森·雷诺兹（Jonathan Reynolds）表示，英国不打算跟随欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税，因为英国企业尚未提出投诉进行调查。
（图片来源：汽车新闻网）
本月早些时候，欧盟成员国勉强支持对中国制造的电动汽车征收高达 45% 的进口关税，旨在反击欧盟委员会所谓的中国政府对中国汽车制造商的不公平补贴。事实上，中国政府于2022年底就取消了新能源汽车购置补贴政策，中国电动汽车产业的竞争优势更加依赖企业的自主创新能力。
雷诺兹表示，当地行业没有向英国贸易救济局 (TRA) 提出任何投诉，并表示他不会寻求跟随欧盟征收关税，并补充说他的“主要关切”是为英国生产商提供繁荣和开放的出口市场。
“作为国务大臣，我确实有权提出这一建议……我们会密切分析，但我认为重要的是，我们的行业与欧盟不同，而且到目前为止，行业本身还没有要求向 TRA 提出这一建议，”雷诺兹在国际投资峰会间隙告诉记者。
雷诺兹表示，他不认为与中国的关系正处于某种黄金时代——正如政府十年前所称赞的那样——但他指出，英国在加强与中国的贸易联系方面行动较少，而加强接触是一件好事。
他还表示，英国的优先事项是与印度和中东海湾合作委员会进行贸易谈判，因为这些谈判在七月选举期间被暂停。
“我们很快就会与海湾合作委员会进行新一轮谈判，可能最早在下周。与印度的谈判也是如此，这也是一个优先事项，”他说，并拒绝设定贸易谈判的最后期限。
（编译：全球汽贸网 Stevie）