全球汽贸网资讯，据彭博社8月19日消息：通用汽车正在恢复大幅减少的派息，并恢复股票回购。两年多前，在新冠刚发生时，为了保存现金，通用汽车暂停了股票回购。
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根据周五的一份声明，通用将从9月15日开始支付每股9美分的季度股息。通用汽车在2020年4月停止了38美分的派息。该公司还重启了回购计划，将回购规模从原计划剩余的33亿美元扩大到50亿美元。
通用汽车首席执行官玛丽•巴拉在声明中表示，做出这一决定的部分原因是，该公司在电动汽车研发和电池制造等其他领域的发展势头强劲。
“这些关键战略举措的进展提高了我们的知名度，增强了人们对我们融资增长能力的信心，同时也向股东返还了资本。”
通用汽车向股东的努力反映出巴拉对公司有信心，相信公司能够为这项回报提供资金，同时仍承诺到2025年投资350亿美元，在30多辆插电式汽车和4家电动车电池工厂上投入资金。
通用汽车股价周五早盘大涨3.2%，报39.97美元。
通用汽车股价在今年遭遇困难，周四收盘时大跌34%，因半导体短缺影响生产并打压销售。与此同时，其竞争对手福特汽车凭借首款电动皮卡在电动汽车竞争中赢得了关注。福特在2021年底恢复了派息。
彭博情报分析师Joel Levington表示，鉴于今年通用汽车股价的暴跌，该公司需要向股东派发一些东西，但很难回到每年派发31亿美元股息的峰值水平。恢复支付的赔偿金约为5.25亿美元。
股息低于彭博社的预期，彭博社此前预测的季度股息为19美分。通过采取更审慎的做法，通用可以在美国陷入衰退时保留现金，而且通用汽车旗下Cruise部门推出自动驾驶汽车将需要更多资金。
通用汽车上月未能达到季度获利预期，拖累股价下跌，尽管巴拉曾表示，该公司将达到今年调整后的每股获利目标6.50 - 7.50美元。投资者将半导体问题视为一种持续存在的风险，此外还有通胀和衰退风险。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊Leo)