全球汽贸网资讯，据CNBC 消息：通用汽车的自动驾驶汽车子公司Cruise已召回并更新了80辆自动驾驶机器人出租车的软件。今年6月，该公司在旧金山发生了一起导致轻伤的撞车事故。
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6月3日的事故涉及一辆巡航车，它不需要人类司机，当迎面驶来的车辆以40英里/小时(超过限速15英里/小时)的速度行驶时，它在无保护的左转弯时严厉地刹车，从右转弯车道穿过十字路口。
在公开文件中，联邦监管机构表示，被召回的软件可能会“错误地预测另一辆汽车的路径，或者对道路使用者的突然路径变化反应不足”。Cruise表示，为了解决这个问题，7月份进行了软件更新。
事故发生后，Cruise公司表示，其机器人出租车车队继续运营，但暂时阻止了车辆在无保护的情况下左转。该公司表示，在软件更新后，它逐渐重新引入了无保护左转功能。
这起事故尤其引人注目，因为就在事故发生的前一天，加州监管机构刚刚批准Cruise将其机器人出租车车队商业化。事故发生之际，美国交通部下属的国家公路交通安全管理局加大了对这类车辆和先进驾驶辅助系统的审查力度。
自动驾驶汽车的商业化比许多人几年前预测的要困难得多。这些挑战导致了自动驾驶汽车行业的整合，多年来，自动驾驶技术一直被热情地吹捧为运输公司的下一个万亿美元市场。
据Cruise介绍，在软件更新之前，有超过123560次无人驾驶无保护左转，6月的事故是唯一一起此类事故。报告还指出，根据文件，执法部门发现碰撞的“最大过错方”是另一辆车。
据Cruise介绍，事故发生时，Cruise“必须在两种不同的风险场景中做出选择，在迎面驶来的车辆突然改变方向之前，选择当时最不可能发生严重碰撞的场景。”
今年7月，NHTSA表示，在通用汽车控股子公司Cruise的协助下，正在调查这一事件。
（编译：全球汽贸网 李铖蹊）