全球汽贸网资讯，英国政府周一表示，英国和韩国已同意延长欧盟零部件双边贸易产品的低关税或零关税期限，此举将提振汽车行业。
（图片来源：路透社）
如果没有两年的延期，英国企业将从1月1日起，根据所谓的原产地规则，对使用欧盟零部件制造的产品的出口，以及通过欧盟运输的产品，面临高额关税。
任何关税都可能损害食品、饮料制造商和汽车制造商等企业，可能导致电动汽车等产品价格上涨。
英国和韩国之间的年贸易额为180亿英镑(219亿美元)，双方将于今年晚些时候开始就一项新的贸易协议进行谈判。
他们目前的协议是延续英国还作为欧盟成员国时使用的。
英国国际贸易大臣奈杰尔·哈德尔斯顿表示，延长免税期将为企业带来更多可能性。
“这对英国企业来说是个好消息，他们可以继续充满信心地向韩国销售他们的优质产品，”哈德尔斯顿说。
**韩国是英国制造汽车的第七大出口市场，也是英国新车的第三大供应国，这意味着任何新增关税都会“对双方不利”，英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说。
同时，他表示:“我们期待开始谈判并迅速达成一项现代化的贸易协议，为我们各自的汽车行业带来更多好处，特别是促进电动汽车和相关技术的贸易。”**
(编译：全球汽贸网 Emma）