贸点汽车资讯，据汽车新闻报道，别克即将为其Electra子品牌推出首款增程式电动车型。该子品牌于今年创建，仅在中国市场运营，其使命是帮助通用汽车扩大在这个蓬勃发展的电动汽车市场中的份额。
（图片来源：通用-上汽）
通用汽车的乘用车合资企业上汽通用表示，别克Electra L7大型轿车的起售价约为300,000元人民币（合41,840美元）。
据上汽通用介绍，L7的车长为5,032毫米，宽为1,952毫米，高为1,500毫米，轴距为3,000毫米。其最高时速为200公里（124英里）/小时。
该车搭载一台1.5升涡轮增压汽油发动机和一个磷酸铁锂电池组。在电池充满电并加满一箱汽油的情况下，其续航里程可超过1,000公里。
该轿车配备了由中国自动驾驶技术开发商Momenta提供的智能驾驶辅助系统，以及基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器。
上汽通用表示，L7采用了翼形“银河”前大灯和涡轮式合金轮毂。
今年4月，通用汽车将Electra设立为别克旗下的一个子品牌，仅在中国市场销售基于“逍遥”平台开发的电动化车型。该平台由通用汽车与上汽集团的合资企业——泛亚汽车技术中心开发。
通用汽车中国于4月21日表示，设立Electra子品牌旨在使别克能够“进一步聚焦中国高端新能源汽车市场”。
逍遥平台兼容轿车、SUV及MPV车型，支持前驱、后驱和全轮驱动配置。它也支持不同类型的电动化产品，包括纯电动车、插电式混合动力车以及增程式电动车。
通用汽车中国在4月份表示，别克计划在未来12个月内推出六款基于逍遥架构的新能源车型。
L7是别克继MPV车型Encasa之后发布的第二款Electra车型。
Encasa于4月21日发布，提供纯电动和插电式混合动力版本。
别克Electra L7的发布凸显外资品牌在华电动化战略的深度转型。其三大本土化特征值得关注：依托泛亚研发的逍遥平台实现“技术在地化”，采用Momenta+高通智能方案完成“供应链本土化”，以及仅在中国销售的“市场定制化”。1000公里增程续航直击消费者里程焦虑，30万定价卡位高端新能源腹地。但挑战同样显著：需在理想、问界等增程玩家垄断的市场撕开缺口，并验证通用“中国专属”子品牌模式的可持续性。这款车既是别克重塑电动形象的关键落子，也是跨国车企“以中国反哺全球”战略的试金石。
（编译：贸点汽车 Lucy）