华盛顿联邦官员周一宣布，从8月9日起，完全接种疫苗的美国公民和永久居民将被允许进入加拿大，9月7日起可被允许进入世界其他国家。这一举动让加拿大汽车行业的一些人非常高兴，这意味着美国将减少为限制新冠病毒传播而设置的边界障碍。
加拿大官方表示，从8月第二周开始，对目前居住在美国并已完成了在加拿大批准使用的新冠疫苗完整疗程且符合条件的旅行者，将免除14天的隔离要求。
“我们很高兴看到这个消息。这无疑将有助于缓解从事跨境业务的公司所面临的一些困境，”加拿大模具制造商协会（CAMM）和支持加拿大制造商的自动化协会的主席珍妮-拉萨林-贝格隆德对《加拿大汽车新闻》表示。
珍妮-拉萨林-贝格隆德本月早些时候说，尽管建立了一个完整的北美供应链已经几十年了，但在过去一年中，由于基本人员无法跨越边境使得他们已经损失了数百万美元，且损失还将会进一步扩大。
“珍妮-拉萨林-贝格隆德在7月19日的《加拿大汽车新闻》印刷版上说：”新冠使得客户的信心受到了侵蚀，尤其是美国客户。
就在联邦政府宣布于7月5日开始逐步重新开放边境的前不久，加拿大模具制造商协会与加拿大工具和加工协会、加拿大自动化协会和尼亚加拉工业协会联合展开了一项对成员公司的调查。
在接受调查的91个公司中，有87%的公司表示美国边境对他们员工和访客有检疫令的要求，以及拒绝访客进入加拿大的请求。
69%的公司表示因为这些边境问题而使得他们失去了许多合同。
总部位于安大略省温莎市的拉瓦尔国际公司总裁乔纳森-阿佐帕尔迪说，他已经失去了一些长期客户。
“有一些客户已经和我合作了有25年之久，但我却无法像往常一样给他们提供关于技术人员、面对面商谈以及当面签署合同的服务，这使得他们不得不重新找寻新的合作伙伴。”
乔纳森说，这意味着他们可能再也得不到作为首选合作伙伴的机会了。
珍妮-拉萨林-贝格隆德周一说：“CAMM仍然没有得到任何关于什么是基本人员的准确定义，”这是协会花了几个月时间想要完成的，以便可以让汽车行业更多的工人自由地穿越边境。
珍妮-拉萨林-贝格隆德说：“希望这一消息能进一步增强企业的信心，让这一切成为可能。”
加拿大卫生部和加拿大公共卫生局的发言人安妮·盖尼尔说：“加拿大边境官员将负责审核美国工作人员是否可以入境以及是否适用一些豁免的条件。”
盖尼尔说:“将豁免允许技术人员或专家进入加拿大维护、安装或检查支持关键基础设施所需的设备。这包括能源和公共事业、信息和通信技术、金融、卫生、食品、水、交通、安全、政府和制造业。”
盖尼尔说，一些技术人员和专家将不会获得加拿大边境的豁免，除非他们是正规的跨境工人。
两周前，加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)就开始免除对完全接种疫苗的加拿大公民和永久居民的隔离规定。周一还不清楚拜登政府是否或何时将计划对赴美游客也采取对等措施。
加拿大政府在一份新闻稿中说：“美国这一举措使加拿大政府能够在2021年9月7日之前全面实施调整后的边境措施，并承认加拿大人和美国人之间的许多密切联系。”
加拿大边境表示12岁以下的儿童如果有完全接种疫苗的合格家庭成员陪同，也将免于检疫，但他们必须在公共场所戴上口罩，并避免在室内集体场合。 加拿大边境要求所有赴本国旅行的游客需在抵达前通过ArriveCAN智能手机应用程序或门户网站提交新冠病毒阴性检测报告和疫苗接种证明，但不再需要旅行后的检测报告。 加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)的官员还将随机抽取旅客，在抵达加拿大后对其进行强制分子检测。 “这一行为使加拿大政府能够继续监测加拿大境内令人担忧的变种病毒和疫苗的有效性，”加拿大政府在该新闻稿中提到。 “利用这些保护措施，加拿大政府可以有效监测加拿大境内新冠疫情的情况，对病毒威胁作出快速反应，并制定关于限制国际旅行的决策。” 从8月9日起，哈利法克斯、魁北克市、渥太华、温尼伯和埃德蒙顿等加拿大城市的机场也将会允许国际航班的降落。国际旅客将不再需要在政府批准的酒店度过隔离的前三晚。 从 8 月 9 日起，哈利法克斯、魁北克市、渥太华、温尼伯和埃德蒙顿的机场也将被添加到允许国际航班降落的加拿大城市名单中。 航空旅客将不再需要在政府批准的酒店度过隔离的前三晚。 “但是，所有旅客仍必须提供隔离计划并准备隔离，以防在边境确定他们不符合豁免的条件。”
文章来源：（加拿大新闻、加拿大汽车新闻）
（编译：全球汽贸网 william)