全球汽贸网资讯，小鹏汽车在1月份超越理想，成为国内销量最高的新能源车新势力品牌，单月交付量同比暴增268%，达30,350辆。
（图片来源：小鹏汽车）
其中，小鹏的两款新车成为销量增长主力。去年8月27日正式亮相的小鹏Mona M03（紧凑型纯电轿车）1月销量突破15,000辆；P7+（中型纯电轿车）则于去年11月7日上市，1月交付量突破10,000辆。
这已是小鹏连续三个月月销突破3万辆。而去年12月的新能源新势力销冠——理想汽车，1月交付量同比微降4%，为29,927辆。销量下滑的部分原因是春节假期的影响——2024年春节从1月28日开始，而去年春节则是2月10日，导致工作日减少。
尽管1月工作日较少，另两家主要国内新能源新势力——零跑和蔚来——依然实现强劲增长。零跑交付量同比大增105%，达25,180辆；蔚来销量同比增长38%，达13,863辆。
2023年12月销量对比
理想：58,513辆
零跑：42,517辆
小鹏：36,695辆
蔚来：31,138辆
2024年四大新能源新势力销量（全年总交付量）
理想：500,508辆
零跑：293,724辆
蔚来：221,970辆
小鹏：190,068辆
盈利情况对比
理想：2023年第一季度首次实现盈利
零跑：2024年第四季度首次盈利
小鹏、蔚来：尚未实现盈利
小鹏此次跃升至新能源新势力销量榜首，显示出其新车型的市场认可度，但行业竞争依旧激烈，特别是在春节假期、行业价格战等变量影响下，接下来的市场格局仍有较大变数。
（编译：全球汽贸网 Yang）