贸点汽车资讯，科技巨头小米正悄然集结精英力量，为其在欧洲建立电动汽车研发中心铺路。据LinkedIn公开资料显示，小米近期从德国宝马集团（BMW）等车企招募了至少五位高级管理人才。
（图片来源：小米）
这家全球第三大智能手机制造商自成立15年来，业务覆盖手机、家电、智能硬件。直到去年，小米正式踏入电动车赛道，推出首款纯电轿车SU7，开启造车新纪元。
SU7自上市以来迅速引爆市场，成为中国新能源汽车领域最具颠覆性的新势力之一。数据显示，自2023年12月以来，SU7的销量已超过特斯拉Model 3。本周，小米总裁卢伟冰表示，公司计划于2027年正式进军海外市场，但尚未披露2027年出海首批车型将进入哪些具体市场。
LinkedIn资料显示，小米已于去年聘请鲁道夫·迪特里希（Rudolf Dittrich）出任欧洲研发中心负责人。这位宝马“老兵”拥有15年BMW工作经历，在智能出行与车辆架构领域颇有建树。
此外，前宝马管理人员杜桑·萨拉克（Dusan Sarac）也于本月加入小米，将在欧洲研发中心任职。同样来自宝马的贾尼斯·赫尔维格（Jannis Hellwig），将负责整车性能开发与集成方向。
宝马方面回应路透社称，不会就个别人事变动发表评论，同时承认小米具有吸引并留住顶尖人才的强大能力。
据LinkedIn招聘信息，小米目前正在德国慕尼黑招聘多名研发岗位，包括高级汽车设计师、高级车身外观设计师、整车动态工程师等。
小米在周五向路透社表示，其欧洲电动车研发中心仍处于规划阶段。不过，公司尚未透露该中心的具体选址、启用时间或投资规模。
小米并没有选择依赖他人理解未来的欧洲市场，而是选择自主招募人才、自主研发并掌握系统定义权，背后是对自身技术体系的坚定自信。中国电动车企业不再满足于卖车到海外，而是在打造长期的全球话语权。
（编译：贸点汽车 Yang）