全球汽贸网资讯，7月10日，中国最大汽车制造商上汽集团总裁王晓秋在领导层换届中当选为董事长。这家中国汽车制造商正在应对国内销售疲软和欧盟电动汽车高额关税的问题。
（图片来源：汽车新闻）
根据7月10日上汽集团的公告，选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长；聘任贾健旭担任公司总裁；原董事长陈虹由于到龄退休，辞去董事长及其他职务。
现年59岁的王晓秋是一位具有工程背景的资深汽车高管，曾在上汽集团担任质量控制经理，并领导与通用汽车的合资企业。
在这家国有汽车制造商进行领导层调整之际，上汽集团正计划就其向欧盟出口电动汽车面临的高关税问题向欧盟委员会申请听证。
欧盟方面对中国制造的电动汽车征收17.4%至37.6%的临时关税，旨在防止欧盟单方面所称的由受到国家补贴而价格低廉的电动汽车泛滥的威胁，中方对此表示强烈反对。
欧盟是上汽集团的主要出口市场，而上汽集团国内销售低迷则加剧了欧盟的关税压力。
上汽集团与大众集团和通用汽车的合资企业销量下滑，原因是全球最大的汽车市场需求疲软，竞争加剧。在中国，40多个品牌卷入了旷日持久的价格战。
上汽大众6月份的销量同比下降了14.4%，而与通用汽车的合资企业销量则骤降72%。
总体而言，上汽集团上半年的销量下降了12%，至183万辆。在此期间，上汽集团超过四分之一的汽车销往海外市场，其名爵品牌是欧洲最畅销的中国电动汽车品牌。
相比之下，中国电动汽车巨头比亚迪上半年共售出161万辆乘用车，同比增长29%，缩小了与特斯拉的差距。
（编译：全球汽贸网 Norah）