全球汽贸网资讯，据外媒报道，去年从大陆集团分离出来的动力系统公司Vitesco赢得了一份价值20亿欧元(21亿美元)的合同，为现代汽车集团提供小型和紧凑型电动汽车的电驱动模块。
Vitesco前身是大陆集团动力总成事业部，是全球领先的开发商和制造商，致力于为可持续出行提供先进的动力总成技术。
今年3月，Vitesco首席执行官Andreas Wolf宣布了该合同，但没有透露具体细节。Vitesco周一表示，将向现代汽车提供其EMR4集成驱动系统，包括一个电动机、一个变速箱和车轴，以及电力电子设备。
最初的订单是一个400瓦/160千瓦的装置，但Vitesco表示，EMR4系统是可扩展的，可以在同一个平台上跨段使用。它的功率范围为80 - 230kw，而较早一代的功率范围为120 - 150kw。
现代汽车的主要电动平台是E-GMP，首次出现在紧凑型现代艾尼氪 5、起亚EV6和捷尼赛思GV60上。现代汽车虽然没有正式公布电动汽车的未来阵容，但在艾尼氪 5、起亚EV6、捷尼赛思GV60之后，将陆续推出中型轿车和suv。然而，去年现代品牌负责人告诉表示，搭载E-GMP平台的小型艾尼氪车型“很有可能”。
（编译：全球汽贸网 点点）