贸点汽车资讯，6月4日，沃尔沃汽车对外媒表示，该公司将推出全球首个电动汽车电池护照，记录其即将投产的旗舰车型EX90的原材料、零部件、回收成分和碳足迹的来源。
图片来源：沃尔沃官网
该护照是由中国吉利旗下的沃尔沃与英国初创公司Circulor合作开发的，后者使用区块链技术为企业绘制供应链地图，开发时间超过五年。
从2027年2月起，在欧盟销售的电动汽车将强制要求电池护照，上面印有电池的成分，包括关键材料的来源、碳足迹和回收成分。
沃尔沃全球可持续发展主管凡妮莎·布塔尼（Vanessa Butani）告诉外媒，在法规生效前近三年推出护照，旨在对购车者开诚布公，因为该汽车制造商的目标是到2030年只生产全电动汽车。
布塔尼说：“对我们来说，成为先驱者和领导者非常重要。”
配备电池护照的EX90 SUV将很快在沃尔沃位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂开始生产，并将从今年下半年开始交付给欧洲和北美的客户。
沃尔沃车主可以通过驾驶室门内侧的二维码获取简化版护照。
布塔尼表示，该护照将逐步推广到沃尔沃所有的电动汽车上。
一份更完整的护照将提交给监管机构。
Circulor首席执行官Douglas Johnson-Poensgen告诉路透社，该系统还将包括电动汽车电池健康状况的最新信息，这对评估二手电动汽车的价值至关重要，有效期为15年，沃尔沃每辆车的成本约为10美元。
Circulor的系统跟踪电池材料从矿山到汽车，搭载供应商的生产系统跟踪整个供应链的材料，并检查供应商每月的能源账单——以及他们的能源有多少来自可再生能源，以计算总碳足迹。
Johnson-Poensgen表示，如果沃尔沃引入了一家供应商，Circulor将需要对其进行审核，以确保信息及时更新。
护照还要求沃尔沃改变在制造过程中追踪零部件的方式，以了解每辆车中每个零部件的来源。
Johnson-Poensgen说:“汽车制造从来都不是用哪块石头做成哪块部件。”“我们花了很长时间才弄清楚这一点。”
Johnson-Poensgen表示，虽然美国没有这样的规定，但汽车制造商对那里表现出了兴趣，因为他们可能需要证明自己符合美国《通胀削减法案》规定的电动汽车补贴资格。
沃尔沃、捷豹路虎和全球最大上市矿业公司必和必拓（BHP）都投资了Circulor。
Johnson-Poensgen表示，汽车制造商急于制造电池护照，即使他们现在开始，许多人也可能会发现很难满足欧盟2027年的最后期限。
（编译：贸点汽车 Norah）