全球汽贸网资讯，据7月7日彭博社报道，6月半导体的交货时间减少了一天，这是在困扰汽车制造商和其他行业一年多的长期短缺之后，半导体的交货时间略有缓解的迹象。
但是此前芯片瓶颈打击了从丰田汽车到苹果等公司，由于无法获得足够的半导体来满足产品需求，这些公司损失了数十亿美元的收入。
(图片来源：彭博）
Susquehanna金融集团的研究显示，上月的交货期平均为27周，高于5月份的27.1周。交货期是指从订购半导体到交付半导体之间受到密切关注的时间间隔。今年4月的标准也是27周。
Susquehanna分析师Chris Rolland在周三的一份研究报告中称:"有一些迹象显示，供应链通胀放缓，价格上涨放缓，但其他因素仍存在。在我们追踪的主要公司中，没有一家公司的lt值创下历史新高，这或许是‘高峰周期’的另一个迹象。”
主要或可预测的公司特定数据显示，交货期连续第二个月收缩，部分降幅高达45%。跌幅最大的部分是微控制器单元，以及电源管理和存储芯片。
花旗银行分析师本周预测，2022年半导体销售额将增长13%。但他们对风险提出了警告，他预测，因为电脑和手机的低迷，他们会对经济衰退。
(编译:全球汽贸网资讯 李铖蹊Leo）