蔚来发布了2022年二季度财报。蔚来第二季度亏损超27亿元。

全球汽贸网资讯,据CNBC 报道:蔚来发布了2022年二季度财报。蔚来第二季度亏损超27亿元

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                                                       (图片来源:Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images)

以下是蔚来汽车第二季度财报中的关键数据。

据财报显示:蔚来第二季度总收入为102.9亿元,与2021年第二季度相比增长21.8%,与2022年第一季度相比增长3.9%。第二季度汽车销量额为95.708亿元,比2021年第二季度增长21.0%。第二季度净亏损为27.575亿元,同比扩大369.6% ,去年同期亏损6.59亿元

在交付量上,蔚来二季度共交付21896辆汽车,略低于第一季度,但高于自己的指导目标。

显而易见的是,蔚来的毛利率下降了,2022年第二季度的毛利率为16.7%,而去年第二季度是20.3%,蔚来汽车曾在一季度的时候表示,车辆毛利率同比下降主要由于公司产品组合比例变动,导致平均售价下降,环比下跌主要是由于单车的电池成本增加

由于新冠的停产阻碍了蔚来汽车的生产和供应链,该公司在4月和5月总共只能交付约1.2万辆汽车。但该公司在5月份表示,预计6月份的情况会有所改善,并预计本季度的交付量在2.3万辆至2.5万辆之间。

首席执行官李斌周三在一份声明中表示,行业面临电池、原材料以及芯片价格的上涨,我们的整车毛利率也受到影响。他还表示:至于毛利率的下降,电池价格与原材料价格联动,基本是上个月的原材料价格决定这个月的电池包成本。二季度电池成本上涨与一季度相比高出不少,虽然5月相比4月有一定下降,但确实二季度毛利压力比较大。加价的车基本要等到三季度才能交付,现在交付的订单基本还是加价之前的,而产品价格上涨将反映在第三季度的汽车毛利率上,预计毛利率将从第三季度开始反弹

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                                                                       (图片来源:网络)

2022年下半年是该公司的“关键时期”。蔚来新型SUV ET7的交付上个月达到全速,新型ET5轿车的生产有望于9月底开始。蔚来ET5曾在2022成都车展上公开亮相,蔚来总裁秦力洪还在成都车展发布会现场表示:蔚来ET5的订单量非常大,远超我们预期

况且在8月2日,有消息传出蔚来汽车计划在蔚来、阿尔卑斯两个品牌之外,推出第三个品牌汽车品牌,用以覆盖20万元以下的中低端市场

随着生产恢复正常,蔚来汽车预计第三季度交付量在3.1万辆至3.3万辆之间,当季营收在19亿美元至20亿美元之间。

(编译:全球汽贸网 李铖蹊)