贸点汽车资讯，电动汽车制造商极氪正在考虑在与其母公司--中国汽车集团浙江吉利控股集团有限公司--有关联的欧洲工厂生产汽车，以规避欧盟关税并进一步拓展国际市场。
（图片来源：汽车新闻）
目前，该高端电动汽车品牌的所有汽车都在中国生产，进口到欧盟面临19.9%的临时关税，欧盟将于 11 月决定是否最终征收关税。今年，包括美国和土耳其在内的其他国家也提高了对中国汽车的进口关税。
极氪首席执行官安迪（Andy An）7月18日在接受采访时表示："我们正在积极推进欧洲的本地化工作，我们将在适当的时候宣布相关消息。"
他补充说，任何在欧洲的生产都将在吉利集团或其欧洲合作伙伴的现有工厂内进行，极氪不会新建工厂。其他地区的本地生产也在考虑之中。吉利集团目前在瑞典和比利时拥有沃尔沃汽车公司工厂，在英国拥有伦敦电动汽车公司。
作为一家在全球拥有最多业务的中国汽车制造商之一，吉利拥有源自瑞典的品牌沃尔沃和 极星，并在与梅赛德斯-奔驰公司的合资企业 Smart 中拥有股份。这些品牌已被卷入不断升级的政治紧张局势中，它们在中国生产的汽车现在要被加征关税。
“我个人对这些政策的出台表示遗憾。我认为他们的决定是不正确的，"吉利集团总裁安聪慧说。“这些政策将对吉利的国际发展产生一定的影响"。
极氪正在加快在其他地区的扩张，今年将开始在中东、拉丁美洲和东南亚的主要市场交付产品。预计明年还将在日本和韩国开始销售。
该公司于今年 5 月在美国上市，上市之初引起了广泛关注。但由于全球对电动汽车的需求放缓，截至本周四，该公司股价已跌破上市价格，损失约 25 亿美元。安聪慧表示，按照香港会计准则，公司的目标是在今年实现收支平衡或盈利。该公司第一季度净亏损收窄至 20.2 亿元（2.78 亿美元），比去年同期下降了 18%。
“在上市后的两个多月里，股价出现了一些波动，"安聪慧说。“但通过我们的努力，我相信投资者会给我们一个合理的估值。
极氪选择香港作为其 009 小型货车的全球首发地，包括右舵车型，该细分市场长期由丰田汽车公司的 Alphard 主导。这个金融中心也是极氪进军东南亚市场的良好起点，因为东南亚的几个主要市场也是靠左行驶。
周五，在香港举行的一场华丽的发布会上，极氪推出了新款单电机版电动货车，续航里程可达740公里，起价43.9万元，低于之前双电机版的50万元。 成功推荐另外五人购买并交付四座 009 Grand 版本的用户还将获得一年的免费私人飞机旅行，提供商包括湾流（Gulfstream）和庞巴迪（Bombardier）。
（编译：全球汽贸网 Assia）