全球汽贸网资讯，12月12日，通用汽车将与日本重型设备制造商小松合作，将其氢燃料电池技术应用于采矿车辆。
（图片来源：汽车新闻）
双方计划合作开发适用于小松930E电动驱动采矿卡车的氢能源模块。
首个采用通用汽车Hydrotec氢燃料电池单元技术的原型车将在2025在小松位于亚利桑那州的研发设施进行测试。
Hydrotec技术将提供超过2兆瓦的功率输出。
Hydrotec的执行董事Charlie Freese在一份声明中表示：“在通用汽车，我们相信燃料电池可以在零排放的未来中发挥重要作用，帮助实现乘用车以外的重型应用的电气化。采矿卡车是各行各业中最大、最强大的车辆之一，我们相信氢燃料电池最适合为这些高要求的应用提供零排放的动力。”
上周通用汽车宣布与Autocar Industries合作开发氢燃料电池技术以为混凝土搅拌车和自卸卡车等车辆提供动力。Autocar是一家为特定工作功能构建商用车辆的公司。通用汽车和Autocar表示，首辆使用该技术的卡车预计将于2026年投入生产。
小松计划到2030年将其全球排放量减少一半，并在2050年实现碳中和。通用汽车的目标是在2040年实现碳中和。
小松北美工程与开发副总裁Dan Funcannon在一份声明中表示：“寻找为客户所需的采矿和建筑设备提供动力，是我们支持可持续未来承诺的关键部分。这是一项需要跨行业合作的关键工作，我们很高兴与通用汽车合作开发这一重要的解决方案，以实现无尾气排放的运输服务。寻找新方法为客户完成采矿和建筑等重要工作所需的设备提供动力”
小松的930E采矿卡车采用柴油发动机和电动驱动系统，额定载重量为320吨。通用汽车和小松表示，氢气是牵引力或有效载荷要求较高的柴油动力车辆的良好替代品，部分原因是加注燃料的时间更短。他们还表示，对于常常在同一矿山中使用其整个生命周期的采矿车辆群来说，建立氢燃料基础设施可能更容易。
双方公司拒绝透露合作伙伴关系的财务细节。Funcannon告诉记者，该合作涉及开发适用于采矿车辆的燃料电池系统，以及其在小松的930E卡车上的应用。
（编译：全球汽贸网 Stevie）