通用汽车这次“挖人”，下了血本。
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全球汽贸网资讯，4月20日披露的监管文件显示，通用汽车去年从自动驾驶卡车公司Aurora挖来斯特林·安德森，担任新任产品主管。
为了让他“跳槽”，通用开出了总额高达4000万美元的薪酬待遇。
特斯拉前高管、Aurora联合创始人
安德森的履历，堪称“技术派”的顶配：
• 特斯拉：曾担任高管，熟悉硅谷的研发节奏
• Aurora：联合创始人兼首席产品官，深耕自动驾驶领域
• 通用：现负责大部分业务，包括新款电动和燃油汽车开发，以及软件业务
业内人士已经把他视为接替现任CEO玛丽·巴拉的潜在人选。巴拉自2014年起担任通用汽车CEO，已超过十年。通用汽车发言人表示：“董事会会在正常业务过程中审查管理层继任计划。”
CEO玛丽·巴拉的薪酬是多少？
作为参考，玛丽·巴拉2025年的薪酬包总额约为2990万美元（含未来股票奖励和奖金）。
安德森的4000万美元薪酬包，已经超过了这位“老上司”。
通用汽车“重仓”技术和产品
通用汽车花天价挖人，释放了一个明确信号：技术和产品，是未来胜负的关键。
安德森负责的范围涵盖电动和燃油汽车开发、软件业务——几乎就是通用汽车的全部产品线。把他放在这个位置上，意味着通用汽车希望用“硅谷思维”重塑产品体系。
结语
4000万美元天价薪酬、特斯拉+Aurora双重背景、产品线全线掌控——通用汽车这次“抢人”，不只是为了一个高管，而是为了赌一个未来。
（编译：全球汽贸网Magee）