贸点汽车快讯，12月20日，日本最大的汽车制造商大发(Daihatsu)周三表示，该公司将暂停所有车型的出货。
（图片来源：路透社）
此前，针对一起安全丑闻的调查发现，大发旗下64款车型存在问题，其中包括近24款以丰田品牌销售的车型。
大发在 4 月份表示，其对 88,000 辆小型汽车进行了侧面碰撞安全测试，其中大部分是丰田汽车，之后一个独立小组一直在对大发进行调查。
最新的披露表明，这一丑闻的影响范围远比先前预想的要大，可能会潜在地损害汽车制造商在质量和安全方面的声誉。
大发是丰田的小型车部门，生产了许多在日本受欢迎的所谓的“kei”小型汽车和卡车。独立小组发现，最新问题还影响了一些在国内市场销售的马自达（7261.T）和斯巴鲁（7270.T）车型，以及在海外销售的丰田和大发车型。
丰田表示，需要进行“根本性改革”来重振大发，并对认证业务进行审查。丰田在一份声明中表示：“这将是一项极其重要的任务，不可能一蹴而就。” “这不仅需要对管理和业务运营进行审查，还需要对组织和结构进行审查。”
周三下午，丰田股价持平，落后于大盘 1.6% 的涨幅。
据《朝日新闻》此前报道，大发被发现在目前生产的几乎所有车型以及过去生产的一些汽车的安全测试中作弊。
大发四月份表示在举报后发现了错误进行的测试。它已向监管机构报告了这一问题，并停止了受影响车型的发货。
接下来的一个月，该公司表示，在发现这些车型的测试存在问题后，已停止销售丰田 Raize 混合动力汽车和自己的 Rocky 车型。
丰田数据显示，今年前 10 个月大发生产了 110 万辆汽车，其中近 40% 是在海外工厂生产的。同期，该公司在全球销售了约 660,000 辆汽车，占丰田销量的 7%。
丰田周三表示，受影响的车型包括泰国、印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨和越南等东南亚市场以及墨西哥、厄瓜多尔、秘鲁、智利、玻利维亚和乌拉圭等中南美洲国家的车型。
大发是多年来影响丰田集团的最新安全问题。
2022 年，丰田卡车和公共汽车制造部门日野汽车发生发动机数据丑闻，导致部分管理人员辞职和临时减薪。
在该案中，日野承认伪造了一些发动机的数据，这些数据可追溯到 2003 年，或者比最初显示的至少早十年。
2010年，由于加速器故障引发的安全危机，丰田董事长、时任首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)被迫在美国国会作证。
（编译：贸点汽车 Stevie）