全球汽贸网资讯，据知情人士消息，特斯拉计划在其位于德国柏林附近的工厂生产一款售价2.5万欧元(约合人民币19.5万元)的电动车，这是特斯拉期待已久的进展，其目标让特斯拉生产的汽车进军大众市场。德国工厂目前生产欧洲最畅销的电动汽车Model Y。
（图片来源：路透社）
这位不愿透露姓名的消息人士没有透露何时开始生产。特斯拉拒绝置评请求。
消费者调查显示，电动汽车的高昂价格以及高利率是阻碍欧洲和美国采用这项技术的因素之一。
根据汽车研究公司JATO Dynamics的数据，2023年上半年，欧洲电动汽车的平均零售价超过6.5万欧元，而中国的电动汽车零售价略高于3.1万欧元。
马斯克早就计划制造一款更实惠的电动汽车，但在2022年表示自己尚未掌握这项技术，并搁置了这一计划。
尽管如此，据9月份消息，特斯拉即将实现一项创新，该创新将使其能够将电动汽车的几乎所有底盘压铸成一个整体，这一突破将加快生产速度并降低成本。
要实现特斯拉到2030年将汽车交付量提高到2000万辆的目标，进军大众市场至关重要。这也让特斯拉与大众汽车等竞争对手区分开来，后者不设定交付目标，而是将战略重点放在向电动汽车转型过程中保护利润率上。
马斯克的社交媒体平台X上的一段视频显示，首席执行官埃隆·马斯克周五参观了位于格伦海德 (Gruenheide) 的工厂，并感谢了员工们的辛勤工作。
消息人士称，在同一会议上，他告诉员工在那里生产这款售价2.5万欧元的汽车的计划。
该汽车制造商计划将德国工厂的产能翻一番，达到每年100万辆，但自3月份以来一直没有提供其在德国生产汽车数量的最新数据，当时该公司表示一周生产5000辆汽车，相当于每年约25万辆。
当地政府在10月份表示，他们已要求这家汽车制造商提交进一步信息，说明其扩张计划将如何遵守自然保护法，然后再决定是否批准这些计划，但没有提供时间表。
迫于工会压力，特斯拉为德国工人加薪4%
特斯拉德国管理层上周晚些时候通知11,000名员工，从11月起，所有员工将获得4%的加薪，从2024年2月起，生产工人每年将额外获得2500欧元的工资，相当于一年半内加薪18%。今年10月，特斯拉表示，将在本月通知员工加薪幅度，并补充说，去年加薪了6%。
工会此前曾表示，他们的工资低于行业平均水平。
德国金属工业工会(IG Metall)在2022年表示，特斯拉的工资比其他汽车制造商根据集体谈判协议规定的工资低20%左右。与德国其他汽车制造商不同，特斯拉没有管理工资的集体谈判协议。
特斯拉和德国金属工业工会没有立即回应置评请求。
（编译：全球汽贸网 点点）