全球汽贸网资讯，据媒体报道，大众汽车中国区首席营销官森皮尔（Jochen Sengpiehl）因未通过药物检测而被驱逐回德国。
（图片来源：汽车新闻）
报道称，森皮尔在泰国度假后毒品检测呈阳性。
据爆料，两周前，森皮尔从苏梅岛返回中国，在一次例行毒品检测中，大麻检测呈阳性。
拘留 10 天后，在大众汽车集团（中国）和德国大使馆的交涉下，他被释放并遣送回德国。
中国对毒品使用实行零容忍政策，而德国自 4 月起大麻使用合法化；泰国自 2022 年起大麻使用合法化，但因监管混乱等，泰国政府正寻求调整大麻政策。
德国媒体报道称，森皮尔在大众汽车公司的前途未卜。该汽车制造商已展开内部调查。
森皮尔职业生涯始于 1995 年，曾先后在现代汽车、戴姆勒-克莱斯勒、日产汽车、大众汽车集团等车企工作，在汽车领域拥有长达数十年的工作经验，算是汽车领域的老兵。森皮尔此前曾于 2006 年至 2009 年担任大众品牌营销职位。
资料显示，现年 54 岁的森皮尔于 2017 年重新加入大众集团，帮助提升柴油排放丑闻后公司的形象。后在2020年，因高尔夫广告宣传被指严重涉嫌种族歧视问题而被迫离职。
2022 年，他被任命为大众中国营销主管，从大众位于沃尔夫斯堡的全球总部迁至北京，负责产品战略、产品设计、创新管理、产品营销和市场营销等工作。曾为大众中国立下汗马功劳，对大众汽车的品牌形象的塑造做出了重要贡献，其中，著名的广告标语“Das Auto”（汽车）便是来源于他，此外，大众品牌LOGO扁平化也有他的一份功劳。2023年2月，森皮尔转任大众汽车集团（中国）营销总监一职。
这一消息传出之际，大众正努力应对其核心乘用车品牌在中国市场需求疲软和竞争激烈的问题。第三季度，大众汽车在其最大市场中国的交付量下降了15%，降至711,500辆。
大众中国销量下滑的背后，反映出其正面临严峻挑战。特别是在自主品牌快速蚕食合资品牌市场份额，以及“价格战”愈演愈烈的背景下，大众作为全球老牌车企之一，不仅面临电动化转型的困境，还要应对来自特斯拉和中国新能源汽车的强大外部冲击。目前，大众正处于电动化转型的关键时期，但留给其调整和转型的时间已经非常有限。
（编译：全球汽贸网 Stevie）