全球汽贸网资讯，2025年1月7日，通用汽车宣布，现任全球设计高级副总裁Michael Simcoe将在今年夏天正式退休，结束他42年的传奇职业生涯。而接替他的，是凯迪拉克全球设计执行总监Bryan Nesbitt。
（图片来源: GENERAL MOTORS）
Simcoe的退休时间定在7月1日。他自1983年加入通用汽车以来，步步高升，成为首位担任全球设计总监的非美国籍人士。通用汽车总裁Mark Reuss评价他为“极具远见的设计师和领导者”，并对Nesbitt寄予厚望：“Bryan的才华横溢和卓越的领导力，必将带领通用迈向更光明的未来。”
Simcoe是一位澳大利亚人，他的职业生涯可谓“南半球逆袭”。Reuss坦言，Simcoe的领导下，“通用打造出一系列令客户惊艳的车型”。他还补充说：“Simcoe对客户需求的敏锐洞察，对细节的严格把控，以及对未来趋势的深刻理解，完全符合我们对首席设计师的所有期待。”
至于继任者Nesbitt，他的履历同样让人眼前一亮。这位年过半百的设计师（对，只有55岁），曾主导设计了凯迪拉克最近推出的Opulent Velocity和Sollei概念车，可谓是越战越勇、手感火热。Reuss还幽默地补充：“从他的作品来看，Bryan的设计不仅越来越优秀，还越来越大胆。”
Nesbitt的设计生涯始于克莱斯勒，2001年跳槽到通用后，他便一路开挂。他参与了2008款雪佛兰迈锐宝的设计，这款车还拿下了北美年度车型大奖。此外，别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德以及雪佛兰Tahoe等经典SUV也都有他的心血。
2022年，他升任凯迪拉克设计总监。在此之前，他还曾担任通用在中国和欧洲的设计副总裁，负责多个市场的设计策略。回首职业生涯，Nesbitt在1月7日的LinkedIn发文中写道：“接手通用设计团队，真是让我又紧张又兴奋。这可是业内最有才华的一帮人啊！”
而即将卸任的Simcoe同样不可小觑。他带领团队完成了通用电动车战略转型，从GMC Hummer EV这样的高端车型到雪佛兰Equinox EV这样更加亲民的产品，全都有他的印记。2024年，通用还投入近20亿美元，在底特律全球技术中心建成了全新的“设计西区”大楼，这里现在成了四大品牌设计工作室的总部。Simcoe笑称：“早年的设计室都是封闭的小黑屋，现在终于有了更开放的空间，大家工作起来更高效了。”
（图片来源: GENERAL MOTORS）
除了大楼，Simcoe还推动了凯迪拉克馆的建设。这个地方有点像“汽车版的高定工作坊”，车主可以在这里和设计师聊聊自己的独特想法，定制专属的颜色和材质。
谈到自己的职业生涯时，Simcoe感慨万分：“能够参与塑造未来交通的设计，是一份莫大的荣幸。我所做的，就是为设计团队提供环境和工具，帮助他们尽情挥洒创意。而我相信，在Bryan的领导下，通用的设计团队一定会越来越出色。”
Simcoe的职业生涯画上了句号，而Nesbitt的接力刚刚开始。对于通用汽车设计这幅不断展开的蓝图来说，显然还有更多精彩的篇章等待书写。
（编译：全球汽贸网 Yang）