全球汽贸网资讯，6月3日，通用汽车的软件和服务业务将由Baris Cetinok领导，他将负责产品、程序和设计，而Dave Richardson将负责工程。
（图片来源：汽车新闻）
通用汽车任命了两名副总裁来领导其软件和服务部门，此前苹果前高管迈克•阿博特（Mike Abbott）今年春天离职。
通用汽车周一表示，自4月以来一直临时领导团队的Baris Cetinok将负责产品、项目和设计，而Dave Richardson将负责软件和服务工程。
两人于去年秋季加入通用汽车，将在该公司位于加州山景城的新技术中心工作。
通用汽车首席执行官Mary Barra在一份声明中表示:“由于我们团队中的杰出人才以及Baris和Dave的领导，通用汽车走向科技前沿的未来之旅比以往任何时候都更加清晰。”“他们带来了活力和远见，加上丰富的技术和管理经验，将继续加强我们的软件工程和产品团队。随着软件成为车辆的核心，这些角色将确保连续性、速度和质量。”
51岁的Baris Cetinok曾在苹果公司工作，他曾在苹果公司开发过Apple Pay和iCloud等产品，也曾在微软和亚马逊工作过。他将领导通用汽车的团队，负责设计通用汽车的软件路线图，以及开发、启动和改进软件程序的流程。
“作为一个痴迷于速度和汽车的人，就像我痴迷于软件产品创新一样，这对我来说已经是一份梦想中的工作了，”Baris Cetinok周一在领英上写道。“我们拥有的人才和令人兴奋的汽车产品矩阵，从经济实惠的雪佛兰Equinox EV到非常酷的GMC悍马EV超级卡车，每天都让我感到惊讶。”
Dave Richardson的职责将包括嵌入式平台、数字产品和高级驾驶员辅助系统等功能。他曾在苹果公司工作了12年，在那里他开发了iCloud、FaceTime和Siri等服务。通用汽车表示，他还共同创立了云计算公司Skytap。
44岁的Dave Richardson周一在领英上写道：“自从去年9月加入通用汽车以来，我看到了为现代汽车提供动力的工作的不可思议的复杂性和重要性。”“作为一名在汽车行业工作的软件工程师，没有比现在更好的时机了，因为今天的汽车兼具马力和处理能力。我很高兴能继续与我们才华横溢的技术团队合作，让今天和未来的汽车更加定制、方便和安全。”
通用汽车表示，两位高管将与汽车设计和硬件工程团队密切合作。
通用汽车于2023年5月聘请Abbott领导其软件部门，但他在不到一年的时间里因心脏病辞职。这家汽车制造商正在扩大其软件能力，因为它专注于汽车电气化、软件定义汽车、驾驶员辅助功能和自动驾驶，并从硅谷科技公司招聘了关键职位。
通用汽车曾表示，预计到2030年，软件和服务业务将产生高达250亿美元的收入。上周，通用汽车首席执行官Mary Barra在伯恩斯坦公司的一次会议上表示，通用汽车的软件团队正在努力寻找这些未来的收入机会。
（编译：全球汽贸网 Norah）