全球汽贸网资讯，5月7日，通用汽车发布通知公告称，通用汽车中国总裁柏历（Julian Blissett）将退休，现任全球商业运营副总裁史蒂夫•希尔（Steve Hill）将接替担任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁。柏历（Julian Blissett）担任通用汽车中国总裁已有四年。
（图片来源：汽车新闻）
通用汽车在华销售和利润大幅下滑，该公司正在更换中国业务负责人。
通用汽车周二晚间表示，全球商业运营副总裁史蒂夫•希尔（Steve Hill）将于6月1日接任通用汽车中国总裁。柏历（Julian Blissett）在通用汽车工作已有28年，即将迎来退休，柏历自2020年4月起担任通用汽车中国总裁，管理通用汽车在中国市场的所有业务。
希尔将加入通用汽车高级领导团队，向全球市场总裁罗里•哈维（Rory Harvey）汇报工作。
哈维在一份声明中表示：“柏历专注于我们产品和技术的竞争力，以及我们在中国的合作关系，为通用汽车继续在中国27年的成功和增长历史上奠定了重要基础。”“凭借其深厚的商业敏锐性和对客户的关注，Steve有一个明确的使命，即通过加快我们在中国的产品组合电气化和部署新技术，充分利用机遇。”
在通用汽车宣布第一季度在华亏损1.06亿美元之后，领导层发生了变动。在过去15年的大部分时间里，中国市场一直是通用汽车的盈利来源。2023年，中国的销量下降了8.7%，降至210万辆，这使得美国在十多年来首次成为该公司最大的市场。
通用汽车首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）曾谈到，高端和豪华汽车是在中国发展的可能途径。尽管她已经让通用汽车退出了一些难以盈利的国际市场，但巴拉上个月表示，通用汽车将长期致力于中国市场。
希尔将常驻上海。此前，他曾负责雪佛兰品牌，并曾担任美国销售、服务和营销以及客户服务和售后主管。作为商业增长组织的一部分，他负责监督美国销售业务、车队和电动汽车零售创新。
希尔在一份声明中表示：“我对这个新角色感到兴奋和充满活力，在这个世界上竞争最激烈的市场之一，我可以利用我的经验与合作伙伴建立牢固的关系，推动销售，并为我们的客户开发世界级的购买和拥有体验。”
柏历表示，他打算在退休后回到英国与家人共度时光。他于1996年加入通用汽车，在欧洲从事工程方面的工作，并于2014年成为上汽通用汽车的执行副总裁，上汽通用是通用汽车与上汽集团在中国的合资企业。2019年，他被任命为通用汽车国际业务高级副总裁，一年后被任命为通用汽车中国总裁。
柏历在一份声明中说：“我很荣幸在我的职业生涯中为通用汽车在全球市场的成功做出贡献，特别是在中国。”“我有信心，通用汽车将在中国取得增长和成功。”
（编译：全球汽贸网 Norah）