全球汽贸网资讯，通用汽车近日宣布向其位于俄亥俄州和密歇根州的两家零部件工厂追加5.5亿美元投资。其中，克利夫兰附近的帕尔马金属中心将获得2.5亿美元用于生产金属冲压件和组装件；底特律郊区的罗缪勒斯动力系统工厂将获得3亿美元用于提升10速变速箱产能,主要供应全尺寸皮卡和SUV车型。
（图片来源：汽车新闻）
新增投资与通用汽车将在密歇根州、堪萨斯州和田纳西州三家整车组装厂投入40亿美元进行产能扩张的计划相衔接。通用汽车全球制造高级副总裁迈克·特雷沃罗(Mike Trevorrow)表示，这些投入不仅关乎设备升级，更是对员工的长期投资，将为制造团队提供先进的工具和培训。
战略平衡电动与燃油车型
今年6月，通用汽车公布了增加美国内燃机汽车产能的计划。原定生产电动皮卡的奥赖恩装配厂在经过改造后，将转而生产燃油版雪佛兰索罗德、GMC塞拉和凯迪拉克凯雷德SUV。通用汽车正在根据市场需求灵活调整产品布局。
堪萨斯州费尔法克斯装配厂，投资的三家整车组装厂之一，将在生产燃油版雪佛兰探界者的同时，新增电动版雪佛兰Bolt的生产线。其中探界者将继续保留墨西哥生产线。通用汽车还透露，该工厂未来将投产平价电动车型，展现出其在电动化转型中的持续投入。
本土制造战略总投资达55亿美元
随着最新投资的落地，通用汽车为提升美国本土产能所宣布的总投资额已接近55亿美元。总投资额包括在纽约州布法罗附近发动机工厂投入的8.88亿美元，用于生产新一代V8发动机。
这些投资举措体现了通用汽车在电动化转型过程中，对传统动力系统仍保持相当规模的投入。通过对核心零部件工厂的持续注资，通用汽车正在构建一个兼顾传统燃油车与电动车生产的柔性制造体系。
（编译：全球汽贸网Mickey）