全球汽贸网资讯，据路透社8月8日报道，据一位知情人士透露，该消息人士称，这一安排是通用汽车未来几年的权宜之计，因该公司正在努力自行生产采用磷酸铁锂（LFP）化学体系的低成本电池。
（图片来源：彭博社）
通用汽车在一份声明中表示：“多年来，其他美国汽车制造商一直依赖外国供应商供应磷酸铁锂电池。为了保持竞争力，通用汽车将暂时从类似供应商处采购这些电池组，为我们最经济的电动汽车车型提供动力。”
通用汽车表示，其在美国销售的12款电动汽车使用的是本土生产的电池电芯，并计划于2027年将磷酸铁锂电池生产引入美国。
《华尔街日报》早些时候报道了通用汽车进口电池的计划。
宁德时代未立即回应置评请求。
通用汽车的本地竞争对手福特汽车公司也正在使用宁德时代的技术制造电池电芯，以帮助降低电动汽车电池的成本。
据报道，通用汽车（GM）计划从中国电池供应商宁德时代（CATL）采购电动汽车电池，作为其未来几年内的过渡安排。此举旨在为通用旗下经济型电动车提供具成本竞争力的磷酸铁锂（LFP）电池解决方案，以应对市场竞争压力。通用强调，这是其实现LFP电池本土化生产前的权宜之计，并计划于2027年在美国本土生产LFP电池。同时，其竞争对手福特也已在使用宁德时代的技术以降低成本。这反映了美国车企在平衡短期供应链需求与长期本土化战略之间的选择，也凸显了中国企业在电池技术领域的领先地位和全球供应链中的关键角色。
（编译：全球汽贸网 Lucy）