Shilpan Amin
Amin晋升以及基弗的退休将于4月1日生效。
通用汽车负责采购和供应链的副总裁Shilpan Amin将成为通用国际公司的总裁，他曾帮助该公司应对冠状病毒大流行和全球微芯片短缺的挑战。
现任通用国际总裁史蒂夫·基弗(Steve Kiefer)在为通用工作了40年之后决定退休。
通用汽车首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）在声明中表示:“Shilpan领导通用汽车采购和供应链的经验，以及他广泛的全球工程背景，使得他能够管理我们的国际市场，并在整个地区建立强大势头。”“他在全球供应链危机中的领导能力，证明了他建立关系和处理复杂全球问题的能力。”
47岁的Amin将领导通用汽车在北美和中国以外的业务。GM国际的主要市场包括南美、中东、韩国、欧洲、日本、澳大利亚、以色列、乌兹别克斯坦等。
Amin在20多年前加入通用汽车公司，担任高级产品开发的产品工程师。从那时起，他在通用汽车的汽车工程和全球采购和供应链组织担任领导职务。GM不久后将任命阿明的继任者。
2016年，Amin是《汽车新闻》的新星班成员，当时他是全球采购项目管理的执行董事。
自2019年成为采购和供应链副总裁以来，他一直面临着为期40天的美国汽车工人联合会罢工、几个月后爆发的新冠病毒大流行、次年全球芯片短缺以及期间的许多其他供应链问题。
在大流行期间，Amin的团队负责采购400多个呼吸机部件，用于与西雅图附近的医疗设备公司Ventec Life Systems大规模生产救生发电机的广泛计划。
“我们知道我们有能够生产电路板、软管、塑料外壳和冲压件的供应商，”Amin在2020年7月告诉《汽车新闻》，当时距生产开始已有数月。“我们试图迅速掌握这些组件是如何制造的，并与有能力制造这些组件的供应商合作。”
此外，Amin还在通用汽车重塑电动汽车供应链战略的制定中发挥了核心作用。
“我们正在使用一套完全不同的原材料，”他在11月对《汽车新闻》表示，“我们正在改变整个行业，未来纯电动汽车的加速转型有很多变数。”
全职慈善事业
58岁的基弗退休后将专注于基弗基金会，该基金会的使命是结束分心驾驶和所有相关的交通伤亡。基弗基金会成立于2016年，是为了纪念基弗的儿子米切尔。他于2016年9月19日被一名分心驾驶的司机撞死。
通用表示，在基弗的领导下，通用国际在过去五个季度中有三个季度实现了调整后的最佳收益。
巴拉说:“多年来，史蒂夫一直是通用汽车领导团队的重要成员和主要贡献者。”“在他的领导下，我们在整个国际市场的表现已经有所好转。我感谢史蒂夫为通用汽车做出的许多贡献，我祝愿他和他的家人在退休后一切顺利，并祝愿他在基弗基金会的重要工作中一切顺利。”
在负责通用国际之前，基弗领导通用的全球采购和供应链组织。
他于1983年加入通用汽车的德尔福零部件部门。通用汽车于1999年剥离了德尔福。基弗一直留在德尔福，直到2013年成为通用汽车全球动力系统副总裁。
（编译：全球汽贸网 Jane）