全球汽贸网资讯，据外媒报道，通用汽车位于密歇根州的Orion装配厂将开始生产电动皮卡，这可能意味着到2024年，雪佛兰Bolt EV和EUV将走向终结。
Orion目前制造Bolt EV掀背式和更大的EUV跨界。这款掀背车自2016年开始生产，去年开始生产跨界车。这两款车都采用通用的上一代电池，而不是通用悍马和即将上市的凯迪拉克Lyriq所使用的Ultium电池。
通用汽车计划从2024年开始，在Orion建造由Ultium驱动的雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡。通用汽车总裁马克·雷乌斯（Mark Reuss）表示，全面升级后，猎户座将有能力每年建造36万辆皮卡。
随着通用汽车将Orion转变为电动皮卡，Bolt的产量将继续增加，但雷乌斯表示，除此之外，通用汽车没有任何与Bolt未来相关的消息可宣布。
AFS预计，通用汽车将在2023年停产Bolt EV, 2024年停产Bolt EUV，正好赶上皮卡生产。届时，通用汽车还将销售电动雪佛兰Equinox跨界车，起价约为3万美元。
“Bolt本身的尺寸对美国消费者来说并不流行。它有点太小了。” AFS公司全球汽车预测副总裁山姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）说。“随着电池技术和电机技术的进步，电池一次充电的里程数越来越多，汽车也越来越大。所以价格和电池续航时间都可以提升一个档次，基本上可以用更小版本的Equinox取代Bolt。”
由于通用汽车曾因电池起火而召回，Bolt已经麻烦了一年多。这家汽车制造商正在优先为现有车主更换电池，因此Orion装配厂自8月以来一直处于闲置状态，除了11月初的两周有限生产，以便在召回维修期间为客户提供车辆。雷乌斯表示，通用汽车将在2月公布Bolt生产的最新情况。
（编译：全球汽贸网 Jane）