丰田表示,到2022年,它将只在美国销售7,000辆日本制造的bZ4X跨界电动汽车。

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全球汽贸网资讯,据外媒报道,丰田2023 bZ4X电动跨界车本月将在美国经销商处上市出售,这款车可能是自命运多舛的默克XR4Ti车型以来最古怪的车型之一。

关于丰田汽车公司在特斯拉的帮助下生产丰田2014 RAV4电动汽车之后在美国推出的第一款全电动汽车,有一些简单的事情需要了解。它的大小大致相当于2022 RAV4,它的后挡板有一个更陡的斜度。它的仪表盘是布做的,而不是一块巨大的乙烯基。

而且,由于空气动力学,它的形状像市场上绝大多数其他紧凑型跨界车、电动车或其他汽车,只有造型线索,例如通过其锤头状的前饰带来区分它。

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但这些都是简单的事情。要真正了解2023丰田bZ4X,重要的是要把注意力完全放在数字上。要考虑的问题有很多,所以我们就来一起看看吧,尽管它们可能不是按数字顺序排列的。

5:座位、门和USB接口的数量

6.5:四驱版本从0加速到60英里/小时所需的时间,这一时间与2018年丰田Tundra Limited TRD越野Double Cab 4X4皮卡相同。

80 + 80和150:用于四驱版本和前轮驱动版本的发动机的千瓦额定功率。四驱版本由两个80千瓦的发动机提供动力,每个车轴上都有一个,组合起来产生214马力,而前轮驱动版本在前轴上使用一个150千瓦的发动机,产生201马力。

71.4和72.8:在前轮驱动版本和四驱版本上分别以千瓦时为单位的电池大小。

252和228:美国环保署估计,在基础XLE四驱版本和前轮驱动版本上,Limited版本的续航里程分别的英里数。由于配备了20英寸的轮胎,以及通风座椅,这款车的续航里程分别降至242英里和222英里。

7,000:丰田计划2022年在美国销售bZ4X的总数量,大约是丰田Sienna小型货车在美国任何一个月的销量。顺带一提,Solterra电动汽车比Subaru多配置了500多辆。

3.0:就像丰田汽车的标准驾驶辅助系统和安全功能的最新版本“Toyota Safety Sense 3.0”一样,将包括“安全离开辅助系统”,它是一项新功能,当有其他车辆或自行车接近时,会向正在下车的司机发出警示。

12.3:信息娱乐屏幕尺寸,以英寸为单位,操作该品牌的新丰田音频多媒体系统,这是一种内部开发的以语音为主的信息娱乐系统,首次在Tundra全尺寸皮卡上亮相。顺便说一下,仪表组安装在手动伸缩方向盘柱上方的高静态位置,配有7英寸的屏幕。

1:丰田免费充电的年限,将包括在EVgo充电网络上为bZ4X充电。

400:bZ4X的瓦数水平,这意味着它需要大约…1小时用直流快速充电器从0充电到100%,需要11小时用二级充电器从0充电到100%,需要50小时用一级充电器从0充电到100%。

43215美元:一个前轮驱动版本bZ4X XLE包括运费的价格。四驱版本要多花2080美元。

47915美元:一个前轮驱动版本bZ4X Limited包括运费的价格。四驱版本要多花2080美元。

但至少有一个重要的字母数字组,肯定会影响bZ4X在可预料的未来的竞争力:

Q4 2022(译为:2022年第四季度):届时,丰田汽车北美为电动汽车提供的7500美元联邦税收抵免将到期,至少bZ4X的四驱版本与bZ4X的兄弟车型2023 Subaru Solterra相比将处于明显的竞争劣势。

(编译:全球汽贸网 Joy)