贸点汽车资讯，4月22日，特斯拉宣布在美国降价后，在中国、德国和全球各地也纷纷宣布降价。
(图片来源：路透社）
继在美国降价之后，特斯拉在包括中国和德国在内的多个主要市场下调了价格，因为它正在努力应对销量下降和电动汽车价格战的加剧，尤其是针对中国电动汽车的价格战。
本月，由亿万富翁首席执行官埃隆·马斯克领导的特斯拉报告称，其第一季度全球汽车交付量近四年来首次下降。
马斯克周日在Twitter上写道:“特斯拉的价格必须经常变化，才能使产量与需求相匹配。”
一年前，电动汽车市场的领导者特斯拉以牺牲利润率为代价大幅降价，引发了一场电动汽车价格战。
周日，特斯拉官方网站显示，特斯拉在中国将改进型Model 3的起价下调了14000元(1930美元)，至231900元(32000美元)。
在德国，Model 3后轮驱动车型的价格从今年2月以来的42990欧元下调至40990欧元(合43670.75美元)。
特斯拉的一位发言人表示，欧洲、中东和非洲的许多其他国家也在降价。
周五，Model Y、Model X和Model S在美国的价格下调了2000美元。周六，特斯拉在美国将其全自动驾驶驾驶助理软件的价格从1.2万美元下调至8000美元。
由于高利率削弱了消费者对高价产品的兴趣，特斯拉在更新其老化车型方面进展缓慢，而其在全球最大汽车市场中国的竞争对手则在推出更便宜的车型。
本周末，马斯克以特斯拉的工作为由，推迟了原计划的印度之行，他本来要在那里会见印度总理纳伦德拉·莫迪。据路透社周六报道，此行本来包括宣布特斯拉进入南亚市场的计划。
马斯克上周一表示，特斯拉将在全球裁员10%以上，因为该公司将迎来首次年度交付量下降。
此前，路透社4月5日报道称，特斯拉放弃了开发人们期待已久的平价电动汽车的计划，转而开发机器人出租车。马斯克在报道后发文称，“路透社在撒谎”，但没有指出任何不准确之处。他没有进一步谈论这一模式，这让投资者强烈要求澄清。
今年以来，特斯拉股价已累计下跌40.8%。
(1美元= 7.2403元人民币)
(1美元= 0.9386欧元)
（编译：贸点汽车 Norah）