全球汽贸网资讯，据彭博社报道，据知情人士透露，特斯拉将扩大在内华达州的电池生产，使用宁德时代的闲置设备开设一家小型工厂。
（图片来源：彭博社）
据不愿透露姓名的人士称，特斯拉计划从宁德时代购买设备，并安装在斯帕克斯市，该工厂将完全由特斯拉控制并承担100％的成本，宁德时代的员工除了帮助安装设备外，将不参与其中。
据知情人士透露，这家工厂将为特斯拉的大型电池Megapack产品生产电池单体，这是特斯拉将磷酸铁锂电池供应链转移到美国的更广泛努力的一部分。该人士还表示，特斯拉认为这种设备采购安排是建立新设施的一种经济有效方式。
此举正值美国国会议员和拜登政府加强审查与中国在多个领域的技术合作之际，包括电池生产。由于宁德时代的参与较少，特斯拉的购买可能会规避关于美国公司依赖中国合作伙伴的批评。
特斯拉和宁德时代均未对此回应置评请求。
除了新工厂的计划外，特斯拉表示今年计划在加利福尼亚州拉斯罗普(Lathrop)的一家现有电池工厂将产能翻倍。这些努力支持首席执行官埃隆·马斯克上周电话会议上的说法，即特斯拉的储能业务今年的增长速度将超过其电动汽车业务。Megapack是特斯拉专为公用事业设计的电池。
宁德时代是全球最大的电动汽车电池制造商，主导着所谓的LFP电池市场，这种电池比镍基电池更便宜、更稳定。
特斯拉的安排似乎与早前宁德时代与美国福特汽车公司的合作有所不同，宁德时代提供电池专利技术许可并帮助建厂和运营，福特投资35亿美元，双方共建密歇根州工厂生产电池，福特拥有电池工厂全部股份。该项目却遭到美国政府与日俱增的政治压力，被无端指责“可能损害美国利益”。
特斯拉现有的Megapack产品已经使用宁德时代的电池单体，并且特斯拉计划在新工厂生产的电池中采用这些电池的设计。
据知情人士透露，最初，该工厂的产量将有限，约为10GWH，并且如果项目进展顺利并能够建立供应链，将进行扩建。该工厂可能要到2025年才能投入运营。它最终可能占特斯拉在该地区（包括拉斯罗普）电池产量的约20％。
（编译：全球汽贸网 Lisa）