全球汽贸网资讯，据路透社8月12日报道，特斯拉北美市场服务总监皮耶罗·兰多尔菲 (Piero Landolfi) 在任职近九年后已离开这家电动汽车制造商。特斯拉目前正艰难应对销量下滑。
（图片来源：路透社）
根据兰多尔菲的LinkedIn资料，他已加入人工智能机器人及自主电子商务技术公司 Nimble，担任其运营高级副总裁 (senior vice president of operations)。
他的离职是特斯拉近期一系列高管出走的最新一例。此前，特斯拉北美地区最高销售主管特洛伊·琼斯 (Troy Jones) 在为公司效力15年后于7月离职。据报道，拥有广泛职权范围（包括多项IT和数据职能）的高级高管Raj Jegannathan最近接手了销售职务。
其他离职的关键人物包括埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的心腹奥米德·阿夫沙尔 (Omead Afshar)，他曾负责北美和欧洲的销售及制造运营。特斯拉Optimus人形机器人团队的负责人米兰·科瓦奇 (Milan Kovac) 在6月宣布离职。其他近期离职的高管包括电池高管维尼特·梅塔 (Vineet Mehta) 和软件主管David Lau。
特斯拉在7月份公布了十多年来最严重的季度销量下滑，且利润未达到华尔街目标；不过，其汽车制造业务的利润率好于许多人的预期。
马斯克曾表示，美国政府削减对电动汽车制造商的支持可能导致特斯拉经历“几个艰难的季度 (few rough quarters)”，直到明年晚些时候自动驾驶软件和服务带来的收入浪潮开始涌现。
特斯拉北美服务总监兰多尔菲离职，成为继销售主管、电池高管后又一核心成员出走，短期内至少六名高管变动折射出内部动荡。尽管公司面临十年来最严重销量滑坡，利润率仍超市场悲观预期。马斯克将短期困境归咎于美国政策退坡，同时押注明年自动驾驶业务收入增长。此番高管迭代与技术战略转型同步推进，但频繁人才流失与销量压力叠加，特斯拉管理稳定性正遭遇严峻考验。
（编译：全球汽贸网 Lucy）