全球汽贸网资讯，特斯拉供应商松下能源在本周一表示，公司已经完成了大规模生产其高容量电动汽车电池的准备工作。
(图片来源：路透社)
位于日本和歌山县西部的松下能源公司的翻新工厂将成为生产 4680 电池的主要工厂，该公司表示，该电池的产能是其较小的 2170 圆柱形电池的五倍。
松下发言人表示，已将 4680 电池的样品发送给一些已经是其供应商的汽车制造商，并打算在获得客户的批准后开始生产。
该公司此前曾表示，计划在今年 4 月开始的当前财年上半年开始在和歌山工厂生产 4680 电池，该工厂以前在那里生产汽车电池零件。
松下能源发表声明称，直径46mm，高度80mm的更大电池能够延长电动汽车的行驶里程，还能实现用更少的电池实现相同的电池组容量。
特斯拉在经历了多年的延误和艰难的产量提升后，于 2023 年 11 月开始交付 Cybertruck。
虽然特斯拉已经研发生产了自己的 4680 电池，但它面临的主要瓶颈之一是制造电池的速度。
松下是特斯拉的长期电池供应商之一，目前正在堪萨斯州建造其在美国的第二家电池工厂，该工厂将于明年投产，此外，内华达州还有一家。
松下能源举行了启动电池量产准备工作完成的仪式，并展示了一条检查线，可以看到堆放着银色电池的托盘流过。
该公司首席执行官 Kazuo Tadanobu 在仪式后告诉记者，该公司计划以每年几吉瓦时的产能开始生产电池，并补充说全球电动汽车市场可能会在中长期内扩大。
该公司表示，到 2025 年 3 月，和歌山的工厂预计将雇用大约 400 名员工从事新电池的开发和生产，并作为试验可在全球其他电池工厂实施的工艺的场所。
（编译：全球汽贸网 Dannel）