全球汽贸网资讯，到2025年底，特斯拉将推出低成本车型、无人驾驶出租车和跑车。
(图片来源：汽车新闻)
由于特斯拉最畅销的车型Model Y跨界车老化，以及已经推出10年的高端车型Model S轿车和Model X跨界车缺乏重大的款式更新，特斯拉今年的销量增长有所放缓。
这家电动汽车领导者计划推出 Model Y 的更新版，明年推出基于 Model Y 平台的更多价格实惠的车型，并在 10 月份推出专用的自动驾驶出租车车型。
“特斯拉正面临着十多年来最恶劣的零售环境，”iSeeCars执行分析师卡尔•布劳尔表示。“特斯拉在销售同样的基本款汽车方面做得很出色，比传统品牌的销售时间更长，但电动汽车的选择越来越多，这意味着特斯拉必须更新产品线，否则就会慢慢失去市场。”
虽然首席执行官埃隆·马斯克在今年多次表示，特斯拉的未来取决于销售全自动驾驶汽车，但该公司也热衷于通过更便宜的车型进一步进军主流汽车领域。特斯拉尚未宣布其价格更实惠的车型的定价，但分析师预计，发货前的目标价格约为3万美元（约21万人民币）。
去年，特斯拉表示将打造一款全新的平价车型，但今年改变了计划。特斯拉将使用其现有的紧凑型汽车平台，为自动驾驶出租车开发升级。
8月中旬，特斯拉开始在墨西哥推出一款基础版Model 3，首次使用布制座椅。特斯拉通常配备高级乙烯基座椅，也没有后座8英寸的信息娱乐屏幕，这是降低成本的一些表现。但在美国销售的基础款Model 3仍然配备了高级座椅和后屏幕。
以下是特斯拉一些车型的基本情况
赛博卡车
2023年11月推出的大型皮卡。预计将在2028年进行一次更新。
Model X
这款中型跨界车在2021年进行了翻新，主要集中在改进内饰和信息娱乐功能上。在本十年结束之前，预计不会有重大的更新。
Model Y
新款紧凑型跨界车预计将于2025年初推出。预计这款跨界车将采用1月份在美国推出的Model 3的更新功能。这两辆车共用一个平台。Model Y应该配备通风座椅、环境照明和后座信息娱乐屏幕。预期的其他更新包括取消转向信号杆，将操作转移到方向盘上的按钮上，以及取消换挡杆，将换挡功能转移到信息娱乐屏幕上。焕然一新的Y型性能装饰水平也有望获得自适应悬架。在明年推出Y型汽车之后，预计到2030年之前不会有重大变化。
Model S
特斯拉的旗舰轿车在2021年进行了更新，并增加了高性能格纹装饰级别。这款轿车是宝马系列中最古老的车型，自推出以来，宝马还没有对任何一款车型进行过重新设计。
Model S很可能会在未来十年保持不变。分析人士说，这款产品也可能在那之前停产。
Model 3
这款紧凑型轿车在1月份为美国市场进行了更新。特斯拉增加了高级功能，包括通风座椅和后座信息娱乐屏幕。转向信号柄被移除，现在通过方向盘上的按钮来操作。换档杆也被删除，该功能已纳入信息娱乐屏幕。全新的Model 3 Performance配备了自适应悬架、510马力、运动座椅和碳纤维内饰件。它还收到了一个更新的性能制动包。在2029年之前，Model 3预计不会有重大更新。
敞篷跑车
特斯拉的第二代敞篷跑车于2017年首次亮相，但已经多次推迟。马斯克的最新预测是2025年。特斯拉最初表示，跑车的基本款售价为20万美元，限量版售价为25万美元。
无人驾驶出租车
特斯拉没有透露计划于10月10日推出的专用自动驾驶汽车的很多细节。马斯克将其称为“赛博出租车”(Cybercab)，暗示它可能与棱角分明的赛博卡车(Cybertruck)共享一些设计元素，后者使用的是未喷漆的不锈钢外面板。他说，自动驾驶出租车不需要方向盘和脚踏板等人为控制。特斯拉表示，这将是第一款使用新平台和新制造方法来削减成本的汽车。AutoForecast Solutions 全球汽车预测副总裁山姆·菲奥拉尼表示:“特斯拉的目标是在2026年初开始生产，但特斯拉从来都不擅长实现生产目标。”
新的经济适用车型
特斯拉没有提供有关其新型经济适用车型的许多细节，该公司在7月份表示，这些车型仍按计划在2025年上半年开始生产。特斯拉在7月份表示：“这些车辆将利用下一代平台的，以及我们现有平台，并将能够在与我们现有车辆阵容相同的生产线上生产。”
一些分析师预计，价格适中的车型将是目前Model 3和Model Y的精简版。菲奥拉尼表示:“Y型的低价车型将于2025年4月开始生产。”“虽然起价据说低于3万美元，但它与Model Y之间的巨大差异，比如续航里程和内部空间，所以将不会影响到受欢迎、利润更高的Model 3和Model Y的销量。”
（编译：全球汽贸网 Dannel）