美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉汽车中,部分2021-2022年的Model S和Model X、2017-2022年的Model 3和2020-2022年的Model Y车型,不符合有关“乘员碰撞保护”的联邦机动车安全标准。

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全球汽贸网资讯,据外媒报道,美国汽车安全监管机构称,特斯拉公司(Tesla Inc.)将在美国召回逾81.7万辆汽车,原因是汽车启动时,驾驶员未扣上安全带时,声音警报可能不会激活。

周四,NHTSA表示,部分2021-2022年的Model S和Model X、2017-2022年的Model 3和2020-2022年的Model Y车型不符合有关“乘员碰撞保护”的联邦机动车安全标准,因为可听见的钟声无法启动。为了解决这个问题,特斯拉将进行一次无线软件升级。

特斯拉告诉NHTSA,截至1月31日,尚未发现与该问题有关的任何撞车或受伤事件。

特斯拉在提交给NHTSA的一份文件中表示,1月6日,韩国汽车测试研究院向特斯拉提出了这一问题。

特斯拉表示,在被召回的汽车上,软件错误可能会导致汽车在某些情况下启动时铃声无法激活。

特斯拉表示,该问题仅限于以下情况:汽车铃声在前一个驾驶周期中中断,而安全带在中断后没有扣紧。

特斯拉补充说,当车辆行驶速度超过14英里/小时,以及司机安全带未被检测到扣紧时,该问题不会影响安全带提示声的激活。

这种情况并不影响伴随的视觉安全带提醒的准确性。

特斯拉受到了美国监管机构越来越多的审查,近几个月发布了多起召回事件。

周二,特斯拉表示,将召回53,822辆搭载该公司完全自动驾驶(测试版)软件的美国汽车。该软件可能会让一些车型进行“滚动停车”,而不会在十字路口完全停车,构成安全风险。

NHTSA表示,特斯拉将进行空中软件升级,使“滚动停车”功能失效。

(编译:全球汽贸网 Jane)