分析师表示，特斯拉汽车(如上图顺时针方向所示的Model Y、Model S和Model X)的产量不断上升，表明这家汽车制造商比竞争对手更好地应对了芯片危机。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的工厂即将投产，这将为特斯拉在高端品牌中的崛起带来新的推动力。 但这家电动汽车制造商可能已经从宝马手中夺取了美国豪华车市场的桂冠。
虽然传统的三大豪华车品牌已经公布了2021年在美国的最终销量，但特斯拉并未从全球数据中公布其国内销量。 这意味着需要美国新车登记数据来全面反映今年豪华车市场的销售情况。美国新车登记数据落后于销售数据几周。
金融数据公司益百利(Experian)上周公布了最新一批美国注册号码，与去年11月相对应。 这为特斯拉与宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰的竞争描绘了一幅充满希望的画面。
Experian称，特斯拉11月的新车登记量激增42314辆，使11个月的新车登记总量达到303246辆。 今年年初，宝马报告2021年的总销量为336,644辆，超过了雷克萨斯的304,475辆和梅赛德斯的276,102辆。
销售和注册号不能完美地跟踪，因为一辆车可能在一个月内售出，然后在另一个月内注册。 例如，截至9月，宝马报告了179,982辆的销量，而益百利则统计了在州政府注册的新宝马190,917辆。
Edmunds的洞察力执行董事杰西卡•考德威尔表示:“目前的数据太接近，无法预测，但看起来可能会出现意外。”
考德威尔在接受《汽车新闻》采访时表示:“即便特斯拉没有登上榜首，但考虑到几年前它还完全有可能崩溃，能在这么短的时间内登上榜首也值得注意。”
社交媒体上的特斯拉粉丝(其中一些人自己计算了详细的销售预测)预计，最终数据公布后，这家总部位于得克萨斯州的汽车制造商最终将战胜宝马。
争夺榜首
推特用户@TroyTeslike估计，2021年美国的快递量为360199件。 这是基于Model Y的184628件,Model 3的151884件,Model S的21846件和Model X的1841件。
过去十年，宝马和梅赛德斯在美国的豪华车销售中一直独占鳌头。 雷克萨斯上一次夺冠是在2010年，结束了自己长达10年的冠军宝座。
但据行业分析师称，特斯拉在加州弗里蒙特和上海工厂的全球产量不断上升，表明这家汽车制造商比竞争对手更好地应对了全行业的半导体短缺。
考德威尔表示，随着其在奥斯汀的新工厂在未来几周内开业，以及在柏林的一家接近完工的工厂，特斯拉很可能很快成为美国豪华车市场的老大，即使2021年的销量有所下降。
吸引顾客
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司将开始在德克萨斯州生产Model Y紧凑型跨界车，这是该公司在美国最畅销的汽车。 目前在弗里蒙特生产的Model Y的等待时间延长到几周或几个月，取决于修剪。
考德威尔表示:“特斯拉的销量增长是豪华车市场超过整个新车市场的主要贡献者。” “特斯拉不只是抓住了奢侈品消费者。 它还提供了一些有点不同的东西，以吸引富裕的消费者，这些人过去可能不会优先购买奔驰或宝马，即使他们买得起。”
（编译：全球汽贸网 Jane）